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機(jī)油冷卻器。機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑油路中,其工作原理與散熱器相同。那么你知道機(jī)油冷卻器的類型有哪些嗎?
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器分為水冷式和風(fēng)冷式兩種類型。
水冷式機(jī)油冷卻器外形尺寸小,布置方便,且不會(huì)使機(jī)油冷卻過(guò)度,機(jī)油溫度穩(wěn)定,因而在汽車上應(yīng)用較廣。
風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器很像一個(gè)小型散熱器,利用汽車行駛時(shí)的迎面風(fēng)對(duì)機(jī)油進(jìn)行冷卻;這種機(jī)油冷卻器散熱能力大,多用于賽車及熱負(fù)荷大的增壓汽車上。
但是風(fēng)冷式機(jī)油冷卻器在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后需要很長(zhǎng)的暖機(jī)時(shí)間才能使機(jī)油達(dá)到正常的工作溫度,所以普通汽車上很少采用。
線條剛硬中帶著圓滑,時(shí)代感很強(qiáng),擁有現(xiàn)代超級(jí)跑車所必須的元素,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),在車子行動(dòng)中會(huì)自然升高,更加增強(qiáng)了的運(yùn)動(dòng)感。但是與它的前輩和或者是再往前的相比,明顯缺少創(chuàng)意和前衛(wèi)的氣息,是一輛個(gè)性被平淡的超級(jí)跑車,只是原本的品牌血統(tǒng)和自身實(shí)力才使它的鋒芒沒有被完全掩蓋,而且似乎這樣的造型容易被更多的有錢人接受。
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