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氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下:
1、為了保證氣門關(guān)閉嚴(yán)密,會在氣門桿端與氣門驅(qū)動件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,稱為氣門間隙;
2、若氣門間隙調(diào)整不當(dāng)就會使發(fā)動機(jī)運(yùn)行不正常的,過大會影響氣門的開啟量,氣門升程減少引起進(jìn)氣不足,排氣不徹底,過小會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)引起漏氣,造成動力下降;
3、所以為了避免氣門間隙調(diào)整不當(dāng)引起的麻煩,一般高速發(fā)動機(jī)上都會使用可自行調(diào)整氣門間隙的液力挺桿。
汽車的發(fā)動機(jī)相當(dāng)于汽車的心臟。發(fā)動機(jī)故障也是困擾車友的問題,氣門挺桿是發(fā)動機(jī)的重要部件。接下來就讓典邦給大家介紹一下氣門挺桿的作用吧!氣門挺桿的功能,氣門挺桿簡介-功能也是用于推動氣門打開的裝置。因為早期發(fā)動機(jī)中使用的這種裝置形狀像一根細(xì)桿,所以被稱為氣門挺桿。它的主要功能是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為往復(fù)運(yùn)動。但這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)凸輪軸一般不布置在發(fā)動機(jī)頂部。隨著現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展,越來越多的汽車發(fā)動機(jī)采用頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),其中傳統(tǒng)的長氣門挺柱基本取消,取而代之的是由凸輪軸驅(qū)動的更加緊湊的液壓挺柱,或者凸輪軸直接驅(qū)動氣門搖臂來控制氣門的開閉。液壓杠桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。液壓桿始終與凸輪軸接觸,并且無間隙運(yùn)行。在挺桿內(nèi)部,液壓用于調(diào)整間隙。液壓挺柱主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧組成。止回閥用于儲存或釋放油。通過改變挺柱腔內(nèi)的油壓,可以改變液壓挺柱的工作長度,從而自動調(diào)整氣門間隙。
在對奔馳的各系車型改裝中,巴博斯Brabus絕對是個全能選手,從S級到GLS,從GLE也就是原來的ML級到G級,巴博斯Brabus在各個領(lǐng)域大試身上,樂此不疲,而且常常有驚人之作!
巴博斯Brabus曾對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手,此前曾改出過巴博斯G800,國內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車,不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的!大煞風(fēng)景……
在海外,這次巴博斯Brabus又對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個大的改裝提升,將發(fā)動機(jī)逼出了900馬力的輸出,對整個車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝!
全新的Brabus引擎蓋,兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口,前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口,整體造型相當(dāng)彪悍……
巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力,幾乎改變了所有發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件,安裝了新的渦輪增壓器,以及完整的排氣系統(tǒng),將6.0升的V12發(fā)動機(jī)提升至了6.3升,扭矩達(dá)到1500牛米,最高車速達(dá)到270公里/小時,要知道這是一款2.5噸重的越野車!
內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革,后排兩個獨(dú)立設(shè)置的雙座椅,頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝,空間也有所增加,同時采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計,不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿!
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電動踏板控制模塊
199****7690 on 2024/7/3 13:48:48深圳市龍崗區(qū)清林路290號
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BRABUS巴博斯 S級輪速傳感器
159****0511 on 2021/11/10 17:24:14巴博斯
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135****0808 on 2020/7/19 11:50:47測試一下
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我是a180.換a200前大燈.可以換嗎.多少錢1對.根a260前大燈一樣嗎
158****4531 on 2015/11/15 10:23:10集安市二圓對過
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右前霧燈框,不要弄錯了
135****0306 on 2015/10/7 20:21:49重慶市巫溪縣上磺鎮(zhèn)
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