羊角轉(zhuǎn)向節(jié)修理包簡(jiǎn)介

羊角修理包。轉(zhuǎn)向節(jié)因?yàn)殚L(zhǎng)的很像羊的犄角所以叫汽車(chē)“羊角”，角的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)是轉(zhuǎn)向節(jié)（Steering Knuckle）。它主要連接的是轉(zhuǎn)向拉桿和輪圈軸承座，是車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中很重要的組成部分。它可以使車(chē)輛穩(wěn)定行駛并且傳遞駕駛員的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

羊角安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上，一般只有前輪才有。轉(zhuǎn)向節(jié)是車(chē)輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈，一般呈叉形。上下兩叉有安裝主銷(xiāo)的兩個(gè)同軸孔，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用來(lái)安裝車(chē)輪。當(dāng)羊角出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)方向回位不良，前輪異常磨損、車(chē)輪軸承容易損壞，車(chē)身異響等情況出現(xiàn)。新聞上所謂的“斷軸車(chē)”斷的其實(shí)不是軸，而是羊角。羊角如果出現(xiàn)斷裂車(chē)輛的輪子很有可能會(huì)直接掉落。

羊角也兼顧了部分懸架零件的安裝底座，它主要負(fù)責(zé)將駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的動(dòng)作傳遞給車(chē)輪，同時(shí)也需要配合懸架應(yīng)付路面帶給車(chē)輛的沖擊，所以汽車(chē)羊角的強(qiáng)度也比較高，一般出現(xiàn)問(wèn)題是受到撞擊或者沖擊造成變形。

羊角同時(shí)也需要承受車(chē)輛的前部重量，在車(chē)輛行駛的狀態(tài)下它需要承受來(lái)自路面多變的沖擊，因此設(shè)計(jì)師一般都會(huì)把羊角的強(qiáng)度設(shè)計(jì)得比較高。當(dāng)羊角出現(xiàn)損壞的時(shí)候車(chē)輛的轉(zhuǎn)向動(dòng)作會(huì)受到一定影響，同時(shí)車(chē)身剛性也會(huì)下降，此時(shí)我們需要盡快到維修店進(jìn)行檢修了。

英格爾簡(jiǎn)介

南亞推出了一款英格爾的全新替代產(chǎn)品――新雅途。從歷史看，英格爾和新雅途的原型車(chē)都是來(lái)自西班牙西亞特(SEAT)旗下的伊比薩(IBIZA)車(chē)型，西亞特是具有50多年歷史的世界著名汽車(chē)品牌，以其動(dòng)力性、舒適性而得到全球消費(fèi)者的認(rèn)可，其中伊比薩這款車(chē)型在歐洲有200萬(wàn)銷(xiāo)量業(yè)績(jī)，不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)，英格爾并沒(méi)有受到太多的青睞，那么作為升級(jí)版本的新雅途整體性能到底如何，能否在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地呢