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后橋修理包。汽車后橋是指車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分,它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng),同時(shí)也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,后橋是隨動(dòng)橋,只起到承載的作用;如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)除了承載作用外,還起到驅(qū)動(dòng)、減速和差速的作用。汽車后橋的工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器),差速器是一個(gè)整體,上下有小齒盤,中間有十字柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪,差速器是站立放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時(shí)候,十字柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十字柱動(dòng)起來,調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,用來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上(差速器);
2、差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪(起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用);
3、差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。
江淮iEVS4基于汽油版車型瑞風(fēng)S4進(jìn)行電動(dòng)化升級(jí)而來,外觀方面大家應(yīng)該并不會(huì)太陌生。整體外觀保持原先瑞風(fēng)S4的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是根據(jù)純電動(dòng)車型的特性,相應(yīng)的做出一些改動(dòng),中網(wǎng)不再是鏤空式,而是采用全封閉式,中間蓋板下方是直流快充、交流慢充接口。
大燈方面,除最低配車型為鹵素光源以外,其余配置均采用了LED光源大燈,且配備透鏡。側(cè)面雙培搭配營造出懸浮車頂?shù)男Ч嚿沓叽玳L寬高分別為4410/1800/1660mm,軸距為2620mm。外后視鏡,只支持電動(dòng)調(diào)節(jié)而不支持電動(dòng)折疊,另外該車不具備360度影像功能。
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