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換擋機(jī)構(gòu)修理包?!∑?chē)換擋機(jī)構(gòu)的組成是檔桿,拉線,選檔及換檔結(jié)構(gòu),撥叉及同步器,其中擋桿的作用是對(duì)檔位進(jìn)行控制,拉線是拉動(dòng)檔位位置,選檔的作用是掛擋或者檔位變化,撥叉及同步器的作用,是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。
手動(dòng)變速器的基本組成:輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機(jī)構(gòu)、撥叉、油封、潤(rùn)滑油、殼體、輸出法蘭。手動(dòng)變速器又稱機(jī)械式變速器,即必須用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,以達(dá)到變速的目的。轎車(chē)手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級(jí)式齒輪傳動(dòng)變速器,通常帶同步器,換擋方便、噪音小,手動(dòng)變速在操縱時(shí)必須踩下離合,方可撥得動(dòng)變速桿。根據(jù)其換擋手柄和變速器的相對(duì)位置不一樣,有兩種結(jié)構(gòu)形式,分別是直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式。
菲亞特派力奧出自意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅之手,洋溢著意大利風(fēng)格,代表了當(dāng)代緊湊型轎車(chē)的潮流。車(chē)頭造型飽滿而流暢,后部線條簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅,使人一見(jiàn)傾心,獲得無(wú)盡的視覺(jué)享受。整車(chē)空氣阻力系數(shù)僅為0.33。內(nèi)部裝飾精巧而和諧,注重空間的充分利用,將人體工程學(xué)和車(chē)輛的優(yōu)越功能完美地結(jié)合在一起。
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南京菲亞特菲亞特周末風(fēng)換擋檔桿總成 中控 組合儀表
193****6727 on 2024/7/17 10:12:47山東省青島市萊西市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)周格莊鎮(zhèn)
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南京菲亞特派朗后門(mén)玻璃升降器,手搖式
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南京菲亞特菲亞特派朗頂配高配座椅總成
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菲亞特西椰娜1.5乚由助泵至方向機(jī)的高壓油管一條
136****8792 on 2020/11/11 20:27:05廣州市荔灣區(qū)東風(fēng)西路和平新村中十一街2號(hào)
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