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空調(diào)修理包汽車空調(diào)系統(tǒng)維修的方法:
1、檢修汽車空調(diào)系統(tǒng)時(shí)注意清潔和防潮,一定要防止污物、灰塵和水分進(jìn)人管路中;
2、維修時(shí)要戴防護(hù)眼鏡和手套,以_凍傷;
3、電路部分。
①在安裝或維修作業(yè)開始前,先將汽車蓄電池的負(fù)極拆下。
②更換的配線必須用塑料膠帶或原來(lái)的緊固件固定,并束裝在原線束上,以便檢修。
③如果需要拆離、移動(dòng)汽車原線束的位置或分開配線時(shí),修理后應(yīng)復(fù)位。
④需要更換可焊接的部分應(yīng)盡量選用原色、原直徑導(dǎo)線,焊接點(diǎn)要用膠帶包扎。
⑤布線時(shí)不應(yīng)把導(dǎo)線固定在活動(dòng)部件或高溫部件上;
4、制冷系統(tǒng)管路。
①在拆除制冷系統(tǒng)的零件時(shí),要注意將其他管路封住,以避免潮氣和灰塵進(jìn)入。
由于維修或者更換空調(diào)制冷回路中部件,系統(tǒng)內(nèi)就會(huì)進(jìn)入空氣,空調(diào)制冷回路中是不能有空氣的,因此必須將空氣徹底抽出。抽真空時(shí),由于壓力越來(lái)越低,水逐漸汽化成蒸汽而被抽出,這個(gè)過(guò)程比較慢,因而抽真空一般需30min以上。
沃爾沃公司除了大客車、各種載貨車在北歐占絕對(duì)統(tǒng)治地位外,它的小客車在世界上也小有名氣因而把工人從機(jī)械往復(fù)式勞動(dòng)中解放出來(lái),激發(fā)了工人的勞動(dòng)熱情。這種生產(chǎn)方式是繼福特流水線生產(chǎn)方式之后的又一重大變革,引起世界產(chǎn)業(yè)界的極大關(guān)注。
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