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逆變器總成逆變器作用就是把直流電變換為交流電,逆變器主流有2種連接方式:
1、直接連在汽車(chē)電瓶上,功率較高,可以為更多大功率用電器使用,缺點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)比較大;
2、通過(guò)點(diǎn)煙器電源轉(zhuǎn)換,輸出功率比較小,但也足夠大多數(shù)小型電器使用。逆變器是把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成交流電(一般為220V,50Hz正弦波),其由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。逆變器在工作時(shí)其本身也要消耗一部分電力,因此輸入功率要大于其輸出功率。逆變器的效率即是逆變器輸出功率與輸入功率之比,即逆變器效率為輸出功率比上輸入功率。
夏利N7基于現(xiàn)款夏利N5平臺(tái)打造,車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為3920/1645/1485mm,軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分,量產(chǎn)車(chē)型與車(chē)展上的展車(chē)略有不同,其中網(wǎng)格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并更換上全新的五輻輪轂。
而車(chē)尾部分的鍍鉻標(biāo)識(shí)顯示該車(chē)將定名為“夏利N7”,同時(shí)預(yù)示著新車(chē)將加入夏利N系列產(chǎn)品線中。配置方面,夏利N7有望搭載多功能方向盤(pán)、TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等。
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