座椅扶手簡(jiǎn)介

座椅扶手主駕駛扶手的作用：

1、讓駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中能夠有效緩解胳膊部位的疲勞，不至于麻木、僵硬、酸痛，減少交通事故的發(fā)生；

2、儲(chǔ)物、后排煙灰缸、放置水杯；

3、可以給手機(jī)、平板電腦等充電。主駕駛扶手是一種在汽車(chē)駕駛座位前排，安置在兩個(gè)座位之間的汽車(chē)裝飾用品。

主駕駛扶手的構(gòu)成：

1、箱蓋：箱蓋與箱體連接，打開(kāi)箱蓋可以在箱體中放入飲料、手機(jī)等小物件；

2、箱體：主要由內(nèi)部板材和外包層組成，內(nèi)部板材為扶手箱提供了良好的抗壓性能，外包層多為皮革，質(zhì)地柔軟外形美觀；

3、底座：根據(jù)安裝方式不同可以分為卡固式和倒模式兩種，卡固式是指安裝扶手箱時(shí)底座是卡在杯坐之上，不容易脫落，倒模式是安裝扶手箱時(shí)底座是直接插在杯座的杯孔種進(jìn)行固定的。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。