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座椅頭枕導(dǎo)軌座椅安全頭枕的作用是:避免防止在發(fā)生追尾等安全事故時前車乘客的頸椎由于慣性而受傷。在車子發(fā)生追尾安全事故時,乘坐人員的頭部會瞬間往后甩動,沒有頭枕會導(dǎo)致嚴(yán)重的揮鞭傷,有頭枕能有效的緩解安全事故發(fā)生時帶來的巨大沖擊力,防止頭部過度后仰而導(dǎo)致的頸部損傷。座椅安全頭枕作為一種安全裝置,逐漸在汽車上普及使用,座椅安全頭枕已經(jīng)被列為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。全部的車型前后排座椅都必須安裝頭枕,并對汽車頭枕的材質(zhì)、強(qiáng)度、吸能性、位置和大小等都有嚴(yán)格規(guī)定。
與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實(shí)際上,頭枕應(yīng)該更多地被認(rèn)為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發(fā)生交通事故的一剎那,保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發(fā)生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護(hù),駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴(yán)重的會導(dǎo)致神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題甚至癱瘓。
頭枕在合適的高度才能很好保護(hù)頸部,否則會加重傷害。許多車主都有獎頭枕座位頸枕或者將頭枕置于高于頭部,這些做法十分危險,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,都會給頸部造成嚴(yán)重的傷害。調(diào)節(jié)頭枕正確的高度,將頭枕中央與耳朵上沿平行,使頭部中間對應(yīng)頭枕中央,頭枕的中央為最柔軟處,在遭遇外力沖擊時,給頭部緩沖及支撐。頭部與頭枕之間的距離越小越好,在發(fā)生撞擊時,頭部緊貼頭枕,可以減少被頭枕拍打的可能。部分車型的頭枕角度可以調(diào)節(jié),找到最貼合頭部的角度。
2017年1月18日,北汽新能源EC180正式上市,新車定位小型跨界純電動車型,或售5.5萬-6萬元。
EC180的車身尺寸為3675/1630/1518mm,軸距為2360mm。外觀方面,新車整體線條柔和順暢,車頭中央Logo采用藍(lán)色環(huán)繞,鹵素頭燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計,車側(cè)配有行李架和黑色輪眉,車尾緊湊、復(fù)雜而富有層次感,造型飽滿敦實(shí)。
EC180的內(nèi)飾設(shè)計簡單明了,大量平直的線條劃分明確的功能區(qū)域,配有三輻式方向盤和液晶儀表,高配車型配備8英寸觸控屏幕,支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife等功能。
動力方面,EC180的電動機(jī)最大功率為30kW,最大扭矩為140Nm,配備制動能量回收系統(tǒng),其NEDC工況續(xù)航 里程( 參配、 圖片、 詢價) 為156km,最大續(xù)航里程超過200km,最高車速超過100km/h,在慢充模式下,可在7小時內(nèi)完成充電。
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北汽新能源EU5前保險杠護(hù)杠(不帶噴漆)
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北京EU5 PLUS左右倒車鏡支桿
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EC5倒車鏡
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