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后排座椅調(diào)節(jié)器把手:
1.汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)裝置由雙向電機(jī)、傳動(dòng)裝置和座椅調(diào)節(jié)器組成。傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)裝置、耦合裝置和電磁閥。座椅調(diào)節(jié)器由螺旋千斤頂和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,傳動(dòng)裝置通過(guò)軟軸與座椅調(diào)節(jié)器連接。
2.電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是指通過(guò)電機(jī)的控制來(lái)調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。大腿支撐和腰部支撐可以調(diào)節(jié)得更豪華3.手動(dòng)調(diào)節(jié)需要成員首先通過(guò)手柄釋放座椅的鎖定機(jī)構(gòu),然后通過(guò)改變身體的姿勢(shì)和位置來(lái)驅(qū)動(dòng)座椅移動(dòng),最后釋放鎖定機(jī)構(gòu)的手柄將座椅固定在選定的位置。
薩博品牌與目前主流的車(chē)企都有?類似的經(jīng)歷,二戰(zhàn)時(shí)期的薩博主要制造飛機(jī)及武器。戰(zhàn)后為謀求生存,薩博將產(chǎn)品線從變得?富于多樣化,并正式進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。1969年薩博兼并斯堪尼亞組建了合資?司。通用汽車(chē)在1990年購(gòu)買(mǎi)了薩博汽車(chē)51%的股份,并且在接??的10年間得到了剩余部分。2009年通用汽車(chē)宣布破產(chǎn),薩博品牌成為破產(chǎn)重組項(xiàng)目?亟待出售的品牌。就我們所獲得的最新消息?看,薩博品牌的競(jìng)購(gòu)案或許會(huì)以失敗告終,其結(jié)果?薩博品牌將成為歷史。
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薩博