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電子扇馬達(dá)電機(jī)電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水溫上升到上限時,溫控器接通電源,風(fēng)扇開始工作。當(dāng)水溫降至下限時,溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作。功能是冷卻發(fā)動機(jī)水箱。
以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因:
1。電機(jī)潤滑不良,電風(fēng)扇不轉(zhuǎn),安裝扇葉后無法拖動電機(jī);
2、電機(jī)過熱,電機(jī)過熱還會造成電機(jī)負(fù)載能力變差,電機(jī)有效功率變低,導(dǎo)致無法驅(qū)動負(fù)載;
3.當(dāng)啟動電容容量變小時,電容容量會變小,導(dǎo)致電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩變小,無法驅(qū)動負(fù)載;
4.電機(jī)使用時間過長。電風(fēng)扇用久了,電機(jī)會磨損,電機(jī)的軸套也容易燒壞。如果長時間使用電機(jī),電機(jī)內(nèi)阻也會增大,負(fù)載能力下降,導(dǎo)致無法帶動扇葉轉(zhuǎn)動。
長安CS75是緊湊型SUV,介于CS55和CS95之間,CS75搭載Blue core系列發(fā)動機(jī),動力方面,長安CS75將有兩款發(fā)動機(jī)選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·m。
傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月,長安高層在接受北京商報記者采訪時曾經(jīng)明確表態(tài):“目前廠家已經(jīng)對全國各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件,發(fā)表嚴(yán)正聲明,嚴(yán)禁任何形式的加價,一旦發(fā)現(xiàn),堅(jiān)決查處”。時隔3月,長安CS75加價現(xiàn)象在上海仍舊存在。
2018年9月20日,長安CS75 PHEV榮獲中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車最具創(chuàng)新力車型
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137****0035 on 2024/11/11 12:38:24河北省滄州市孟村回族自治縣
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