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電子扇馬達(dá)電機(jī)電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水溫上升到上限時(shí),溫控器接通電源,風(fēng)扇開始工作。當(dāng)水溫降至下限時(shí),溫控器關(guān)閉電源,風(fēng)扇停止工作。功能是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)水箱。
以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因:
1。電機(jī)潤滑不良,電風(fēng)扇不轉(zhuǎn),安裝扇葉后無法拖動(dòng)電機(jī);
2、電機(jī)過熱,電機(jī)過熱還會(huì)造成電機(jī)負(fù)載能力變差,電機(jī)有效功率變低,導(dǎo)致無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載;
3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí),電容容量會(huì)變小,導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小,無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載;
4.電機(jī)使用時(shí)間過長。電風(fēng)扇用久了,電機(jī)會(huì)磨損,電機(jī)的軸套也容易燒壞。如果長時(shí)間使用電機(jī),電機(jī)內(nèi)阻也會(huì)增大,負(fù)載能力下降,導(dǎo)致無法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。
全新RIO千里馬的推出使得東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌產(chǎn)品線更為豐富,同時(shí)也將進(jìn)一步提升企業(yè)的品牌形象。一直以來,韓系車給人留下最深的印象就是產(chǎn)品的高性價(jià)比,而起亞在始終不懈地努力提升自身品牌形象的同時(shí),賦予了旗下產(chǎn)品更為先進(jìn)、更具價(jià)值、更貼合時(shí)尚潮流的素,使得當(dāng)今大眾對韓系車的認(rèn)知已不僅僅停留在質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的傳統(tǒng)觀念上,風(fēng)尚之車賽拉圖的熱銷已經(jīng)證明了起亞車系的實(shí)力與潛力。如今RIO千里馬就是在這樣的形勢下心動(dòng)出發(fā)。
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