儲液干燥器簡介

儲液干燥器儲液干燥器的作用有：儲液作用；過濾作用；干燥作用。以下是相關(guān)內(nèi)容的具體介紹：

液體儲存功能:盈虧調(diào)節(jié)系統(tǒng)，用于制冷系統(tǒng)中液態(tài)制冷劑的儲存和供應(yīng)，當(dāng)工況發(fā)生變化時，可以對液態(tài)制冷劑進(jìn)行補(bǔ)償和調(diào)節(jié)。開始工作時負(fù)荷大，需要制冷劑循環(huán)量大。工作一段時間后，負(fù)荷會降低，所需制冷劑的量也會相應(yīng)減少。過濾:在制冷系統(tǒng)中，由于制造工藝的不完善，會帶入不純制冷劑帶入的爐渣、灰塵或雜質(zhì)，由于制冷劑對系統(tǒng)部件內(nèi)壁的作用，雜質(zhì)會脫落，管路中也會產(chǎn)生污垢，以及壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的金屬碎屑。干燥動作:用于吸收制冷劑中的水分，而水分的存在可能會造成冰堵。水分來自制冷劑干燥不嚴(yán)格，或空氣體進(jìn)入，或水分溶解在冷凍油中。

儲液干燥器的作用和功能

儲液干燥器的功能：儲液功能；過濾；干燥動作。液體干燥器是保證壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行的必要設(shè)備。

儲液干燥器的作用：

1 .儲液器用于儲存和供應(yīng)制冷系統(tǒng)中的液態(tài)制冷劑，使液態(tài)制冷劑的盈虧在工況變化時得到補(bǔ)償和調(diào)節(jié)。空調(diào)系統(tǒng)開始工作時，負(fù)荷較大，需要大量的制冷劑循環(huán)。工作一段時間后，負(fù)荷會降低，此時所需制冷劑的量也會相應(yīng)縮短。因此，當(dāng)負(fù)載較大時，補(bǔ)充儲液器中的液體制冷劑，當(dāng)負(fù)載較小時，可以儲存液體制冷劑。同時，由于汽車空調(diào)系統(tǒng)的連接管采用橡膠連接軟管，總會有必要的制冷劑泄漏，所以蓄能器也可以彌補(bǔ)系統(tǒng)中制冷劑的輕微泄漏。

2.過濾。在制冷系統(tǒng)中，會因為制造時沒有清洗干凈而帶入爐渣和灰塵，或者因為制冷劑不純而帶入污染物，或者因為制冷劑對系統(tǒng)部件內(nèi)壁的侵蝕而導(dǎo)致雜質(zhì)脫落，還可能在管道中造成污垢，以及壓縮機(jī)運(yùn)行時的金屬碎屑。因此，經(jīng)常需要通過過濾來清除這些機(jī)械雜物和污垢，以保證制冷劑的循環(huán)暢通，防止因堵塞而無法正常工作。

3.干燥是用來吸收制冷劑中的水分，可能會造成冰堵。水來自制冷劑干燥不嚴(yán)格，或空氣進(jìn)入，或水溶解在冷凍油中。

奔馳B級(進(jìn)口)簡介

這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門級，也是目前為止國內(nèi)已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動機(jī)，這不僅配合了B200的特別底盤結(jié)構(gòu)，而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經(jīng)過奔馳重新調(diào)校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍，但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個平時使用最頻繁的區(qū)域，擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動狀態(tài)，切換方式也更加簡便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動狀態(tài)，但顯然這款車不是為運(yùn)動而生，所以期望值不要太高，運(yùn)動狀態(tài)也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運(yùn)動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。