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暖風(fēng)散熱器散熱器的作用是密封水冷系統(tǒng),調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力。發(fā)動機(jī)工作時,防凍液的溫度逐漸升高。因為防凍液的體積膨脹會增加冷卻系統(tǒng)的壓力。當(dāng)壓力超過預(yù)定值時,壓力閥打開,一部分防凍液通過溢流管進(jìn)入補(bǔ)償桶,防止防凍液膨脹使散熱器開裂。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止時,防凍液的溫度降低,冷卻系統(tǒng)中的壓力也相應(yīng)降低。當(dāng)壓力降到大氣壓以下有真空時,真空閥打開,補(bǔ)償桶中的防凍液部分回流到散熱器中,可以防止散熱器被大氣壓壓壞。
它最直接的作用就是“散熱”,顧名思義。由于散熱器和水箱作為汽車的散熱器,就其材質(zhì)而言,金屬不耐腐蝕,應(yīng)避免與酸、堿等腐蝕性溶液接觸,以免損壞。給汽車散熱器加水時,水箱蓋要慢慢打開,小伙伴等工作人員的身體盡量遠(yuǎn)離進(jìn)水口,以免進(jìn)水口噴出的高壓高溫油氣燙傷。
散熱器是一個汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成:進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。防凍液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器芯外流動。熱的防凍液變冷是因為它向空氣輻射熱量,冷空氣變暖是因為它接受了防凍液的熱量,所以散熱器是熱交換器。
汽車散熱器的作用是保護(hù)發(fā)動機(jī),避免因過熱造成損壞,并使發(fā)動機(jī)處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。散熱器是一個熱交換器,冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。
有關(guān)汽車散熱器的相關(guān)資料如下:
1、散熱器是冷卻系統(tǒng)的主要部分。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內(nèi)來自發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度。
2、散熱器有兩個主要組成部分。由小型扁平管組成的散熱器片,以及位于散熱器片的上部、底部或兩側(cè)的溢流罐組成。
2004念上市的車型,目標(biāo)用戶群定位在“都市精英”的2.2L“君達(dá)SUV”新春佳節(jié)亮相京城車市,售價8.68萬元,這既是南汽集團(tuán)精心打造的全新SUV品牌,也是2004年度全國車市上首款亮相的SUV,全尺寸、全新品牌的“君達(dá)”SUV一在京城主要車市上亮相,馬上吸引了追求標(biāo)新立異、崇尚個性的都市白領(lǐng)們的青睞,首批“君達(dá)”SUV已被預(yù)訂一空,中國SUV細(xì)分市場上新春時節(jié)迎來了第一個“碰頭兒彩兒”,預(yù)示今年SUV市場將持續(xù)火爆。
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