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空調(diào)皮帶輪空調(diào)漲緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪是在空調(diào)壓縮機(jī)(俗稱空調(diào)泵)上,空調(diào)皮帶輪和空調(diào)電子離合器的吸盤是一個(gè)整體,在打開空調(diào)開關(guān)后,電磁離合器就會(huì)產(chǎn)生磁力將吸盤吸合。同時(shí)就把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過皮帶傳到了空調(diào)壓縮機(jī)。
換句簡(jiǎn)單點(diǎn)的話說,就是空調(diào)皮帶輪和空調(diào)漲緊輪都是用來掛空調(diào)皮帶的。區(qū)別就在于空調(diào)皮帶輪是用來傳遞動(dòng)力的,空調(diào)張緊輪是用來漲緊空調(diào)皮帶的。
空調(diào)皮帶輪和空調(diào)張緊輪區(qū)別
汽車空調(diào)皮帶輪是一般指空調(diào)離合器的外輪,就是帶槽的那種輪,它的工作性質(zhì)就是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),根據(jù)汽車空調(diào)的開、停而帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)或停(由空調(diào)離合器控制);如果在空調(diào)壓縮機(jī)支架上帶有可調(diào)節(jié)支架,那么這個(gè)皮帶輪也可叫空調(diào)張緊輪。
就功能而言:
空調(diào)皮帶輪:指由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空調(diào)旋轉(zhuǎn)的外輪;
空調(diào)張緊輪:指調(diào)節(jié)空調(diào)皮帶松緊的的轉(zhuǎn)輪,如果是單獨(dú)的話,一般外表面是光滑不帶槽的轉(zhuǎn)輪。
2汽車空調(diào)泵皮帶輪拆裝,皮帶輪有2種拆裝方式:
1、直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲,皮帶就松下來了
2、對(duì)于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的,需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲,然后才能松皮帶。
新款Croma旅行車擁有更為動(dòng)感和現(xiàn)代的外形設(shè)計(jì),雖然只是在現(xiàn)款車型上進(jìn)行修改,但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設(shè)計(jì)元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長(zhǎng)后的前大燈很具動(dòng)感,橫條進(jìn)氣格柵已經(jīng)被鍍鉻的網(wǎng)格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設(shè)計(jì)的車尾大包圍則更具動(dòng)感。
新車的座艙也經(jīng)過一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設(shè)計(jì)的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)非常豐富,包括雨量傳感器、倒車?yán)走_(dá)、胎壓傳感器、定速巡航系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面雙安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統(tǒng)、帶藍(lán)牙功能的導(dǎo)航和信息系統(tǒng)、高保真音響系統(tǒng)等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個(gè)小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長(zhǎng)到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇,共有兩款汽油機(jī)和三款Multijet渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。入門級(jí)動(dòng)力為140 hp輸出的1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),頂級(jí)動(dòng)力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置六前速手自一體變速箱,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置五前速手動(dòng)變速箱,2.2升汽油機(jī)可選裝六前速自動(dòng)變速箱,1.9升柴油機(jī)可選裝五前速手動(dòng)變速箱。(Kevin Lee)
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