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主駕駛電動座椅靠背調(diào)節(jié)電機開關(guān) 駕駛位電動調(diào)節(jié)就是可以通過電機的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。電動座椅調(diào)節(jié)可以使人員處于一個相對舒適的駕駛位置。由于采用電機調(diào)整,底部也是在螺桿上進行移動,因此要比手動調(diào)節(jié)來的簡便、省力,而且也可以實現(xiàn)無級調(diào)整。
前排電動座椅調(diào)節(jié)一般配備在高配或高檔車上,根據(jù)定位、等級的不同,部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動座椅,但副駕駛?cè)匀皇鞘謩诱{(diào)節(jié),而配置稍高的則副駕駛也會配備電動座椅調(diào)節(jié)。
汽車電動座椅電機的調(diào)節(jié)電路有座椅前后滑動調(diào)節(jié)、座椅前部上下調(diào)節(jié)、座椅后部上下調(diào)節(jié)、靠背傾斜調(diào)節(jié)、頭枕上下調(diào)節(jié)和腰墊前后調(diào)節(jié)等響應(yīng)方式。腰墊前后調(diào)節(jié)由腰墊開關(guān)和腰墊電機直接調(diào)節(jié),無收納功能。
駕駛員可以通過操作汽車電動座椅的電機開關(guān)來調(diào)節(jié)其他五項調(diào)節(jié)。當座椅位置調(diào)整好后,按下存儲和復(fù)位開關(guān),電控裝置將存儲位置傳感器的信號,以便下次座椅位置恢復(fù)時使用。下次只需按下位置存儲和復(fù)位開關(guān),座椅電子控制單元就會驅(qū)動座椅電機將座椅調(diào)節(jié)到原來的位置。
汽車電動座椅電機由座椅位置傳感器、電子調(diào)節(jié)器電子控制單元和執(zhí)行器驅(qū)動電機組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機CPU、輸出處理電路等。執(zhí)行機構(gòu)的按鍵包括座椅調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)、安全帶扣和方向盤傾斜調(diào)節(jié)的微型電機,這些電機可以靈活地前后旋轉(zhuǎn),執(zhí)行各種裝置的調(diào)節(jié)功能。
超級維特拉(Grand Vitara)是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車,2004年初進入中國。其實,超級維特拉在中國并不孤獨,在這里有不少它熟悉的面孔,如豐田特銳、本田crv,這三者在本國以及歐美市場已互相爭斗多年,此次維特拉登陸中國,頗有夙敵異地再戰(zhàn)的味道。
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進口鈴木G16A發(fā)動機配件
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前差速器
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進口鈴木超級維特拉尾門內(nèi)襯
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超級維特拉方向機總成
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