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變速箱電腦板自動變速箱電腦板的作用是確定汽車換擋時的換擋點，控制汽車換擋機構(gòu)進行退檔和進擋操作。自動變速箱電腦板也叫變速箱控制模塊，它代替了人為換擋的操作。
變速箱的電腦簡稱tcu，如果tcu損壞了，那么變速箱是無法正常換擋的，此時汽車是無法正常行駛的。只有搭載自動變速箱的汽車才有tcu，手動擋汽車是沒有tcu的。
tcu就是自動變速箱的大腦。自動變速箱的tuc可以通過各種傳感器來收集數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理后可以通過執(zhí)行機構(gòu)來控制變速箱換擋。tcu的工作原理與發(fā)動機的ecu是相同的。每輛汽車的發(fā)動機都是有ecu的，ecu被稱為發(fā)動機的大腦，如果沒有ecu，那么發(fā)動機是無法運行的。ecu也可以通過各種傳感器來收集信息，經(jīng)過處理后可以通過執(zhí)行機構(gòu)來控制發(fā)動機運行。如果tcu損壞了，那就只能更換了。正常情況下，tcu是不會損壞的，如果汽車讓水泡了，那tcu就會損壞。自動變速箱的tcu價格是比較昂貴的。
汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是cvt變速箱，雙離合變速箱，at變速箱。雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱，這種變速箱其實是基于手動變速箱研發(fā)的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比雙離合變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款采用中前置V8發(fā)動機、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計，傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協(xié)的運動性能和實用的靈活性結(jié)合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
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