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汽車進(jìn)氣管的作用是為了減小氣體流動(dòng)阻力,提高進(jìn)氣能力,同時(shí)進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁是光滑的,而進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸,進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)保證了各個(gè)氣缸進(jìn)氣分配合理均勻。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的作用:作用對(duì)于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。 對(duì)于氣道燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油機(jī),進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個(gè)氣缸,為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長(zhǎng)度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動(dòng)阻力,提高進(jìn)氣能力,進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。
進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器,然后排入大氣中。
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摩根Plus4脫胎于摩根4/4,后者是摩根第一款四輪轎車,之前摩根一直生產(chǎn)三輪汽車,而4/4代表了四輪和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。摩根Plus4相對(duì)于摩根4/4,升級(jí)的主要是發(fā)動(dòng)機(jī),采用了2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),而幾十年的車型史中,發(fā)動(dòng)機(jī)匹配歷經(jīng)了菲亞特、羅孚等品牌。
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