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燃油泵的作用是:把燃油從燃油箱中吸出,加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。燃油泵位于車(chē)輛油箱內(nèi)部,其分為:
1、電動(dòng)離心式增壓泵;
2、柱塞式電動(dòng)燃油泵;
3、葉片式燃油泵。
燃油泵性能的檢測(cè)方法是:
1、將汽車(chē)數(shù)字式萬(wàn)用表置于電流擋,按功能鍵調(diào)整至直流擋,把兩表筆串接在檢測(cè)燃油泵的連接線路中;
2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油泵工作時(shí),按下汽車(chē)數(shù)字式萬(wàn)用表的動(dòng)態(tài)記錄鍵,即可自動(dòng)記錄下燃油泵工作時(shí)電流的最大值與最小值;
3、將檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)與正常值進(jìn)行對(duì)比,即可判斷出故障的原因。
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法拉利是一款雙座跑車(chē),由賓尼法利納設(shè)計(jì),在2006年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相,用以取代法拉利575M Maranello車(chē)型。599源自其發(fā)動(dòng)機(jī)排量5999毫升,GTB是的縮寫(xiě),法拉利的測(cè)試賽道的名字。擁有一系列革命性的先進(jìn)技術(shù),許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利雙座跑車(chē)上,并在操控性、駕駛樂(lè)趣和設(shè)計(jì)方面為同級(jí)汽車(chē)奠定了新的基準(zhǔn)。
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法拉利FF后備箱置物板
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