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汽車(chē)剎車(chē)線(xiàn)的作用是可以降低車(chē)的速度,也可以使車(chē)輛停止,剎車(chē)作用的原理是把車(chē)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,而動(dòng)能來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,需要燃料燃燒做功來(lái)提供,開(kāi)車(chē)盡可能少踩剎車(chē),剎車(chē)只是為了舒適或者緊急情況下不得不采用的方法。
可以是降低速度也可以是使車(chē)輛停止。剎車(chē)作用的原理是把車(chē)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,而動(dòng)能來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,需要燃料燃燒做功來(lái)提供。開(kāi)車(chē)盡可能少踩剎車(chē),剎車(chē)只是為了舒適或者緊急情況下不得不采用的方法。
只要一個(gè)剎車(chē)信號(hào),可以把線(xiàn)接到剎車(chē)燈線(xiàn)上去,如果想要一個(gè)GPS控制式自動(dòng)剎車(chē)的話(huà),那必須是電控式剎車(chē)才可以使用,而且破壞原車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)。
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法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē),2008年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相,是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē),可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車(chē)的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車(chē)所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。
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法拉利FF后備箱置物板
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法拉利California發(fā)動(dòng)機(jī)大修包
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法拉利458后輪軸承
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按裝前杠零件,前霧燈左
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