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汽車空調(diào)的工作原理
汽車空調(diào)和其它制冷空調(diào)的制冷原理是一樣的,利用制冷劑R-134a從液態(tài)變成氣態(tài)時(shí)吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調(diào)的壓縮機(jī)通過汽車發(fā)動機(jī)經(jīng)皮帶傳輸動力(非獨(dú)立式空調(diào)),壓縮機(jī)吸入低溫低壓的制冷劑氣體,運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮成為高溫高壓的氣體,經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體,再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器,致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個(gè)系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān),致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動力源泉。
由于汽車空調(diào)是移動式車載的空調(diào)裝置,它與固定式空調(diào)系統(tǒng)相比,動轉(zhuǎn)條件更惡劣,隨汽車行駛的顫振,空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑比固定式更容易泄漏,空調(diào)系統(tǒng)的維修與保養(yǎng)也比固定式頻繁,空調(diào)裝置中風(fēng)路系統(tǒng)在吸入新風(fēng)時(shí)常常會將塵土吸入,堵塞過濾網(wǎng)及蒸發(fā)器。
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蓮花L5三廂A柱內(nèi)襯
151****5120 on 2024/6/21 9:26:06山東省平原縣王廟鎮(zhèn)幼兒園對過
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蓮花L3三廂尾門內(nèi)襯
139****8766 on 2024/5/11 7:48:47江蘇省徐州市賈汪區(qū)大黃山街道黃石路徐州漢王建材有限公司
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發(fā)動機(jī)電腦板1個(gè)、高壓線圈1個(gè)
138****2046 on 2024/4/21 16:33:00江西省上饒市玉山縣中醫(yī)院醫(yī)務(wù)科
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發(fā)動機(jī)電腦
138****2046 on 2024/2/27 14:34:24江西省上饒市玉山縣中醫(yī)院醫(yī)務(wù)科
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蓮花L3兩廂剎車總泵
184****8456 on 2023/12/27 21:21:54陜西省榆林市榆陽區(qū)長城路麻地灣永福小區(qū)
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前車蓋
156****5979 on 2023/5/1 10:45:53蓮花
前保險(xiǎn)杠,右大燈
136****2669 on 2023/3/26 10:18:38蓮花
2011年蓮花L5右后車門總成
132****8848 on 2023/3/21 0:36:09蓮花
蓮花L5兩廂倒車鏡(不帶噴漆),左側(cè)一只
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蓮花3相1、6正絲
180****3229 on 2023/3/1 8:56:03蓮花