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上海通用雪佛蘭愛(ài)唯歐兩廂變速箱線束

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變速箱線束簡(jiǎn)介

汽車(chē)變速箱線束壞了會(huì)引起接觸不良、信號(hào)中斷，斷路、線路對(duì)地短路等故障問(wèn)題，變速箱電腦檢測(cè)到以后會(huì)“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”，鎖檔后會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊、起步無(wú)力、不能高速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高車(chē)速低、油耗明顯升高等問(wèn)題。

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汽車(chē)變速箱線束壞了會(huì)引起的癥狀

汽車(chē)變速箱線束壞了會(huì)引起接觸不良、信號(hào)中斷，斷路、線路對(duì)地短路等故障問(wèn)題，變速箱電腦檢測(cè)到以后會(huì)“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”，鎖檔后會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊、起步無(wú)力、不能高速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高車(chē)速低、油耗明顯升高等問(wèn)題。如果變速箱線束壞了應(yīng)立即更換。

變速箱線束：

是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。變速箱線束，通常是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。

變速箱：

是變更傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動(dòng)之間。主要功用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下，改變車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度（換檔）；使車(chē)輛可以倒退行駛（換向）；發(fā)動(dòng)機(jī)可以不熄火停車(chē)（空檔）。

愛(ài)唯歐兩廂簡(jiǎn)介

雪佛蘭愛(ài)唯歐誕生于通用全球最新最先進(jìn)的Gamma II小型車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)擁有相當(dāng)出色的懸架系統(tǒng)配置。愛(ài)唯歐采用BFI車(chē)架一體化結(jié)構(gòu)和一體化沖壓鋼結(jié)構(gòu)的側(cè)面車(chē)身，應(yīng)用了超越60%的高強(qiáng)度鋼材，此外在頂部及A、B柱等重點(diǎn)部位運(yùn)用超高強(qiáng)度鋼，保證了車(chē)身強(qiáng)度。愛(ài)唯歐前懸掛采用麥弗遜懸掛，后懸掛則采用帶有雙層、管狀V型梁的扭力梁半獨(dú)立懸架，使得整車(chē)質(zhì)量更輕、占用后排乘坐空間更小。

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