倒車(chē)?yán)走_(dá)線(xiàn)束簡(jiǎn)介

汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)的作用：

1、準(zhǔn)確地測(cè)出車(chē)尾與最近障礙物間的距離；

2、倒車(chē)至極限距離時(shí)，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng)；

3、能重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲，提醒行人注意。倒車(chē)?yán)走_(dá)，即“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車(chē)?yán)走_(dá)是汽車(chē)駐車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員駐車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線(xiàn)模糊的缺陷。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型倒車(chē)?yán)走_(dá)線(xiàn)束原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)。

倒車(chē)?yán)走_(dá)怎么加裝?

倒車(chē)?yán)走_(dá)怎么加裝?

1、 根據(jù)說(shuō)明，使用產(chǎn)品配備的專(zhuān)用鉆頭，在車(chē)輛前、后保險(xiǎn)杠分別鉆出雷達(dá)安裝孔。

2、 拆下后備箱內(nèi)罩，并將雷達(dá)線(xiàn)束從后保險(xiǎn)杠安裝孔穿至后備箱，同時(shí)將前雷達(dá)從前保險(xiǎn)杠安裝孔經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙穿至主駕駛室，并通過(guò)門(mén)邊縫隙連接至后備箱上。

3、 將主機(jī)紅色線(xiàn)束連接至倒車(chē)線(xiàn)，白色線(xiàn)束連接至剎車(chē)線(xiàn)。

4、 最后再將倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示器、傳感器線(xiàn)束與主機(jī)連接，倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示器需從后備箱向前連接至主駕駛室。

5、 整理線(xiàn)束，并復(fù)原拆卸的部件之后，即可完成倒車(chē)?yán)走_(dá)的安裝。

豐田卡羅拉簡(jiǎn)介

卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線(xiàn)升級(jí)產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來(lái)，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注;如今，這款全球暢銷(xiāo)車(chē)落戶(hù)一汽豐田，再次讓中國(guó)消費(fèi)者同步感受豐田汽車(chē)最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車(chē)身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車(chē)表現(xiàn)出前所未 有的"寬而低"的態(tài)勢(shì)，又營(yíng)造出寬敞的車(chē)內(nèi)空間;全新開(kāi)發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)帶更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車(chē)系。

已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布，并且在北京車(chē)展和上海車(chē)展上成為焦點(diǎn)的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。

此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個(gè)排量的車(chē)型，卡羅拉無(wú)論從外形、配置，還是動(dòng)力方面，都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的提升。

卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車(chē)主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車(chē)主回饋來(lái)看，卡羅拉幾乎沒(méi)有任何故障質(zhì)疑的問(wèn)題，質(zhì)量非常穩(wěn)定?？_拉在加速操控方面車(chē)主們普遍非常認(rèn)可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動(dòng)變速箱略顯吝嗇。車(chē)主普遍反映2擋到3擋時(shí)加速最快。