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晴雨傳感器是一種能檢測雨水噴濺、雨量、車前光強(qiáng)度及駕駛環(huán)境光強(qiáng)度的智能傳感器,這些檢測信號可通過K-Line或CAN總線傳輸至控制模塊。控制模塊利用晴雨傳感器的這些信號調(diào)節(jié)雨刮器的速度,控制前燈開關(guān),從而提高駕駛的被動安全性。該產(chǎn)品集微電子、微機(jī)械、微光學(xué)諸多高新技術(shù)于一身,具有功能先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、價格合理等優(yōu)點,目前已大量應(yīng)用于世界尤其是歐洲各系列高檔轎車上。 晴雨傳感器可通過按壓刮水器開關(guān)上的按鈕激活,綠色的LED指示燈亮起。隨著晴雨傳感器的接通,作為對駕駛員的視覺反饋信息。 幫手汽配平臺提供各個車型晴雨傳感器原車配件的訂購服務(wù)。
江淮iEVS4基于汽油版車型瑞風(fēng)S4進(jìn)行電動化升級而來,外觀方面大家應(yīng)該并不會太陌生。整體外觀保持原先瑞風(fēng)S4的設(shè)計風(fēng)格,只是根據(jù)純電動車型的特性,相應(yīng)的做出一些改動,中網(wǎng)不再是鏤空式,而是采用全封閉式,中間蓋板下方是直流快充、交流慢充接口。
大燈方面,除最低配車型為鹵素光源以外,其余配置均采用了LED光源大燈,且配備透鏡。側(cè)面雙培搭配營造出懸浮車頂?shù)男Ч?,車身尺寸長寬高分別為4410/1800/1660mm,軸距為2620mm。外后視鏡,只支持電動調(diào)節(jié)而不支持電動折疊,另外該車不具備360度影像功能。
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