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霧氣傳感器的作用是用于測(cè)量車廂內(nèi)部擋風(fēng)玻璃上的空氣相對(duì)濕度,霧氣傳感器在擋風(fēng)玻璃上的霧氣顯現(xiàn)之前便可識(shí)別到水霧,從而使得由擋風(fēng)玻璃外側(cè)的冰雪覆蓋層導(dǎo)致的溫度變化不對(duì)車輛產(chǎn)生影響。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測(cè)煙霧,通過空調(diào)ECU可使空氣交換器在有煙霧時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),沒有煙霧時(shí)自動(dòng)停止,總能保持車內(nèi)空氣清新。煙霧濃度傳感器由發(fā)光元件、光敏元件及信號(hào)處理電路部分組成,通過細(xì)縫的空氣可自由流動(dòng),發(fā)光元件間歇地發(fā)出紅外線,在沒有煙霧的情況下,紅外線射不到光敏元件上,電路不工作;當(dāng)煙霧等進(jìn)入傳感器內(nèi)部時(shí),煙霧粒子對(duì)間歇的紅外線進(jìn)行漫反射,就有紅外線射到光敏元件上,這時(shí)空調(diào)ECU判斷出車內(nèi)有煙霧,就會(huì)使鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。
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大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。據(jù)一汽大眾解釋,“邁”寓意自信、果決、動(dòng)感;“騰”表示騰飛、超越、激情。 從B6開始,最新的大眾B級(jí)車開始在一汽-大眾生產(chǎn),也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展,大眾第七代B級(jí)車正式亮相。2011年B7繼續(xù)由一汽-大眾引進(jìn)國內(nèi),并延續(xù)命名為Magotan邁騰,為了滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求,B7還進(jìn)行原生加長,媒體稱為邁騰B7L,即全新邁騰。 2016年7月,源自德國第八代B級(jí)車的全新一代邁騰正式上市,基于全新MQB B平臺(tái)打造,不僅設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),并配備一系列凌越同級(jí)的智能科技,多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置首次加持,再次樹立中高級(jí)新標(biāo)桿
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