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奔馳A級(進(jìn)口)真空壓力傳感器

奔馳A級(進(jìn)口)真空壓力傳感器

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真空壓力傳感器簡介

汽車真空傳感器的作用是檢測助力裝置的真空度，真空度不足，助力效果就不好，自然也就無法探測到助力裝置的真空度是否能夠滿足需求。幫手汽配平臺提供各個車型真空壓力傳感器原車配件的訂購服務(wù)

壓力傳感器的作用？

1.汽車進(jìn)氣壓力傳感器的作用汽車進(jìn)氣壓力傳感器的作用是將進(jìn)氣歧管與真空管連接。隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速負(fù)載的不同，感應(yīng)進(jìn)氣歧管中的真空變化，然后從傳感器內(nèi)部電阻的變化轉(zhuǎn)換為電壓信號ECU修正注油量和點火正時角度。廣泛應(yīng)用于D型噴射系統(tǒng)。

2、介紹進(jìn)氣壓力傳感器，一種汽車和航空部件。英文名稱ManifoldAbsolutePressureSensor，簡稱MAP。進(jìn)氣壓力傳感器檢測的進(jìn)氣量不像進(jìn)氣流量傳感器那樣直接檢測，而是間接檢測。同時，它也受到許多因素的影響。因此，在檢測和維護(hù)中，有許多地方與量傳感器的進(jìn)氣流不同，故障也有其特殊性。

3、進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理檢測到節(jié)流閥后面的進(jìn)氣歧管的絕對壓力，根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載的大小檢測歧管中的絕對壓力，然后將信號電壓轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)控制單元（ECU），ECU根據(jù)信號電壓的大小，控制基本噴油量的大小。

奔馳A級(進(jìn)口)簡介

上一款奔馳A系列問世已是1997年的事了，全球銷量達(dá)到110萬輛的情況下，梅賽德斯－奔馳最近推出了更具誘惑和創(chuàng)新意識的新款A(yù)系列，以期望能夠延續(xù)A系列的神話。新款A(yù)系列計劃于2005年秋季正式上市。新款A(yù)系列有兩大款式：五門掀背型和首次在A系列中出現(xiàn)的三門掀背型。新A級的軸距是2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一代車型相比四門型的尺寸明顯增大了。3.84米的車身再加上一系列被著重強(qiáng)調(diào)的水平線條，行駛在公路上的新A 級更加引人矚目。

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