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汽車煙霧傳感器 的作用是控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。煙霧傳感器設(shè)置在后置空調(diào)裝置內(nèi),當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)且空調(diào)處于"AUTO”方式時(shí),煙霧傳感器便開(kāi)始檢測(cè)煙霧濃度,并將信號(hào)傳送給空調(diào)控制器,以控制后鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
采用光電型散射光式煙霧濃度傳感器檢測(cè)煙霧,通過(guò)空調(diào)ECU可使空氣交換器在有煙霧時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有煙霧時(shí)自動(dòng)停止,總能保持車內(nèi)空氣清新。煙霧濃度傳感器由發(fā)光元件、光敏元件及信號(hào)處理電路部分組成
雷克薩斯LS400煙霧傳感器與空調(diào)控制器的線路連接如圖所示。拆下空調(diào)控制器
但不斷開(kāi)插接,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至“ON”位置,測(cè)量煙霧吹到煙傳感器時(shí),端子A/PIN和車身搭鐵間的電壓。在有煙霧時(shí),電壓約為5V,無(wú)煙霧時(shí),電壓約為0V。若不正常,應(yīng)更換傳感器。
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saab9-3還保持了它的一些特色,如位于檔把后面的點(diǎn)火鎖、可實(shí)行燈火管制的儀表等。薩博9-3雖然是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車,但仍然繼承了實(shí)用的saab傳統(tǒng),車內(nèi)擁有充裕的儲(chǔ)物空間。乘客艙內(nèi)小儲(chǔ)物箱不下13處。在前車門上各帶一個(gè)大型儲(chǔ)物袋,還有一個(gè)帶冷藏功能的手套箱。
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發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴
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