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高度水平傳感器的作用是:
1、車高傳感器用于汽車上的空氣懸架和主動懸架中,作用是檢測出車身高度(車身和下懸臂或減震器下支架上下方向距離的相對位移量)。通常采用光電式傳感器;將傳感器主體安裝在車身端,通過控制連桿將懸架的上下運動變換為磁盤槽的旋轉(zhuǎn)運動,利用光折斷器輸出的變化檢測車高,并將它轉(zhuǎn)換成電信號輸入控制裝置;
2、該傳感器內(nèi)部,有一邊靠連桿帶動轉(zhuǎn)動的傳感器軸,傳感器軸上固定一開有許多窄槽的圓盤。遮光器由發(fā)光二極管和光敏二極管晶體管組成,圓盤的轉(zhuǎn)動可使遮光器的輸出進(jìn)行ON/OFF轉(zhuǎn)換,并把此ON/OFF轉(zhuǎn)換信號通過信號線輸送給懸架電子控制裝置。依靠這種ON/OFF轉(zhuǎn)換,電子控制裝置可以檢測出圓盤的轉(zhuǎn)動角度。當(dāng)車身高度發(fā)生變化時,即懸架變形量生變化時,圓盤在傳感器軸帶動下轉(zhuǎn)動,從而使電子控制裝置檢測出車身高度的變化;
3、實際結(jié)構(gòu)中,高度傳感器固定在車架上,傳感器軸的外端裝有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿的另一端通過一連桿與獨立懸架的下擺臂相連。
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奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,是A6的換代產(chǎn)品。該車于2005年06月16日上市。 2012年6月 奧迪換代A6L上市,該車搭配35 TFSI動力,外觀好像就有那么一點像A4L全新版,2014年01月23日,奧迪全新一代A6L上市,售價為:38.30萬-74.26萬,他和2012款相比簡直沒什么區(qū)別。長期以來,奧迪A6的官車形象深入人心,即便是在歐美地區(qū),A6同樣也受到政府機(jī)構(gòu)以及商界人士的厚愛。09款A(yù)6L在外形方面做了一些修改,最大的變化還是頭燈加入LED日間行車燈組,尾燈也采用了LED,并且樣式改為令箭形狀。2012年3月,更加年輕化的全新一代奧迪A6L在中國上市。
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