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偏航率傳感器(電子穩(wěn)定程序系統(tǒng))記錄汽車?yán)@垂直軸線的運(yùn)動(dòng),確定汽車是否在打滑。
當(dāng)汽車發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時(shí)(左),車身表現(xiàn)為向彎外推進(jìn),此時(shí)ESP系統(tǒng)將通過對(duì)左后輪的制動(dòng)來遏制車輛陷入險(xiǎn)境;而當(dāng)汽車發(fā)生轉(zhuǎn)向過度時(shí)(右),此時(shí)ESP系統(tǒng)則通過對(duì)右前輪的制動(dòng)來糾正危險(xiǎn)的行駛狀態(tài)。
ESP可以實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),必要時(shí)可自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力,以保持車子在正常的車道上運(yùn)行,甚至在某些情況下可以進(jìn)行每秒150次的制動(dòng),而且它還可以主動(dòng)調(diào)控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并可調(diào)整每個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,以修正汽車的過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。
ESP還有一個(gè)實(shí)時(shí)警示功能,當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)和路面異常時(shí),它會(huì)用警告燈警示駕駛者。
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也許大多數(shù)人對(duì)英菲尼迪并不了解,這個(gè)隸屬于日產(chǎn)的豪華品牌并沒有像寶馬、奧迪那樣深入國(guó)人的心,就G系列而言在玩車者心目中絕對(duì)有一席之位。它并不是潘多拉之盒,一旦打開讓你進(jìn)入另一個(gè)世界,不過典型日系家用車憨態(tài)可掬的外表掩蓋了它的能力,這個(gè)能力也會(huì)讓你感到不可思議。
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英菲尼迪G(進(jìn)口)加速度傳感器
176****2274 on 2025/7/5 0:41:59英菲尼迪
6 極:額定電流:140Amp、80Amp、60Amp、80Amp、80Amp、100Amp,需要300只外貿(mào)訂單
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