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機油油位傳感器工作原理為準(zhǔn)確測量機油油位機油溫度和發(fā)動機機油狀態(tài),在發(fā)動機的油底殼中安裝了一個機油狀態(tài)傳感器。通過測量機油油位,可以避免油位過低及因此而造成發(fā)動機損壞。通過測量機油狀態(tài),可以避免油油質(zhì)變差因此而造成發(fā)動機損壞。
傳感器由兩個重疊安裝的筒形電容器組成。機油狀態(tài)通過下面的小電容器測得;兩根金屬管作為電容器電極嵌套安裝在電極之間有發(fā)動機機油作為電介質(zhì)。
電容器機油狀態(tài)傳感器的電容,又因這個變化電介質(zhì)而變化。相應(yīng)的電容值將在傳感器內(nèi)的電子分析裝置中處理成一個數(shù)字信號。這個傳感器數(shù)字信號作為發(fā)動機機油狀態(tài)信息傳送給儀表電腦。機油油位在傳感器的上部測得傳感器的這一部分,在油底殼的油位高度處隨著油位電介質(zhì)的下降電容器的電容也發(fā)生變化。這個電容值將由傳感器電子裝置處理成一個數(shù)字信號并傳送到儀表電腦。為了測量機油溫度在機油狀態(tài)傳感器的底座上裝有一個鉑溫度傳感器。只要在輸出信號端連續(xù)測量,即可測得機油油位機油溫烹和發(fā)動機機油狀態(tài)信號的變化(但這個信號被儀表電腦分析識別
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寶龍MPV天馬座是寶龍自行開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,融合了當(dāng)今發(fā)動機的主流技術(shù),車型設(shè)計為時尚的歐美流暢風(fēng)格,排放穩(wěn)定達(dá)到歐 II 標(biāo)準(zhǔn),它是現(xiàn)在科技與藝術(shù)完美結(jié)合的結(jié)晶,又極具生活、工作情趣和想象空間。意大利著名汽車設(shè)計公司歷兩年時間精心設(shè)計而成的現(xiàn)代流線型太空船造型,外觀大氣、闊綽;采用三菱2.35L新型發(fā)動機,動力強勁;且配備ABS、安全氣囊及五連桿螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)等裝備,擁有突出的安全性能。在天馬座寬大的空間里可以充分享受幸福,享受生活。
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135****6226 on 2021/6/19 16:16:31中山市東升鎮(zhèn)同興東路30號
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