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冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)電阻計NTC,內(nèi)部是半導(dǎo)體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時,將有故障記憶,發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確計算出噴油量,發(fā)動機(jī)會抖動或冒黑煙,發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性將受到影響。
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冷卻液溫度傳感器的作用有:
1、用于檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度,并將此信號輸送到發(fā)動機(jī)的電子控制元件;
2、根據(jù)該信號對噴射時間、點火時刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié),同時也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號。
冷卻液溫度傳感器的影響是:
1、當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時,將有故障記憶,發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確計算出噴油量;
2、發(fā)動機(jī)不能準(zhǔn)確計算出怠速理論轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)怠速會不穩(wěn);
3、當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)斷路或短路故障時,電子扇會高速轉(zhuǎn)動。
南亞推出了一款英格爾的全新替代產(chǎn)品――新雅途。從歷史看,英格爾和新雅途的原型車都是來自西班牙西亞特(SEAT)旗下的伊比薩(IBIZA)車型,西亞特是具有50多年歷史的世界著名汽車品牌,以其動力性、舒適性而得到全球消費者的認(rèn)可,其中伊比薩這款車型在歐洲有200萬銷量業(yè)績,不過在中國市場,英格爾并沒有受到太多的青睞,那么作為升級版本的新雅途整體性能到底如何,能否在國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車市場占據(jù)一席之地呢
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南汽新雅途新雅途?優(yōu)尼柯水箱電子扇
135****7776 on 2023/5/5 18:58:25南汽新雅途
優(yōu)尼柯倒車燈開關(guān)
198****9374 on 2023/2/23 0:09:37山西省呂梁市方山縣圪洞鎮(zhèn)班莊村(呂梁市黨紀(jì)教育基地)橫泉基地
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南汽新雅圖葉子板
135****7044 on 2022/12/12 13:47:10湖南永州市寧遠(yuǎn)縣柏家坪鎮(zhèn)
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南汽新雅途新雅途·優(yōu)尼柯前大燈罩;主駕這邊
138****7739 on 2022/10/15 21:16:43南汽新雅途
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131****6887 on 2022/3/25 11:15:51安順市水利水電勘測設(shè)計院建設(shè)路4號
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177****9123 on 2020/5/15 22:05:01南汽新雅途
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