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汽車渦輪傳感器的作用是測(cè)量歧管的真空壓力,并將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成電子信號(hào)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦,作為控制噴油脈沖寬度和點(diǎn)火正時(shí)的主要參考信號(hào)。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型渦輪-壓力傳感器原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。
渦輪增壓壓力傳感器的工作原理
(1)增壓壓力傳感器的作用是檢測(cè)進(jìn)氣壓力,ECU進(jìn)行進(jìn)氣流量計(jì)算,用于噴油控制。
(2)電控柴油機(jī)幾乎普遍安裝了廢氣渦輪增壓器,為了精確測(cè)量進(jìn)氣量,設(shè)置了增壓壓力傳感器,它位于增壓器后的進(jìn)氣管上,有的柴油機(jī)的增壓壓力傳感器集成了進(jìn)氣溫度傳感器,而有的柴油機(jī)增壓壓力傳感器與進(jìn)氣溫度傳感器分開(kāi)。
金剛海獅秉承豐田技術(shù)、自主開(kāi)發(fā),擁有三個(gè)系列五個(gè)品種,可以滿足中、低層次消費(fèi)者的要求。該車年產(chǎn)能力達(dá)10萬(wàn)輛。具有性價(jià)比高、全部國(guó)產(chǎn)化、使用成本低以及維修方便等特點(diǎn)。金剛海獅采用491QME和4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī),具有質(zhì)量穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁、耗油量低等特點(diǎn);前橋、變速箱、后橋、制動(dòng)系統(tǒng)均源于豐田海獅技術(shù),具有舒適、安全以及操縱性好的特點(diǎn)
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