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奧迪TT(進(jìn)口)離合器踏板位置傳感器

奧迪TT(進(jìn)口)離合器踏板位置傳感器

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離合器踏板位置傳感器簡介

離合器位置傳感器也就是離合器開關(guān)，它的作用是向發(fā)動機(jī)控制單元提供12伏的電壓。當(dāng)踩下離合器時(shí)開關(guān)斷開，發(fā)動機(jī)控制單元沒有離合器的信號，表示要斷開發(fā)動機(jī)的聯(lián)接，于是降低點(diǎn)火提前角減少噴油，進(jìn)行動力儲備，避免換擋沖擊。幫手汽配平臺提供各個(gè)車型離合器踏板位置傳感器原車配件的訂購服務(wù)。

離合器傳感器的作用

離合器傳感器的作用：保證汽車平穩(wěn)起步、保證傳動系換檔時(shí)工作平順、防止傳動系過載。

1、保證汽車平穩(wěn)起步。在發(fā)動機(jī)起動后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動機(jī)和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。

2、保證傳動系換檔時(shí)工作平順。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時(shí)使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進(jìn)入嚙合時(shí)的沖擊可以大大的減小，實(shí)現(xiàn)平順的換檔。

3、防止傳動系過載。當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動時(shí)，若沒有離合器，則發(fā)動機(jī)將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速，因而其中所有運(yùn)動件將產(chǎn)生很大的慣性力矩，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機(jī)件損壞。離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產(chǎn)生的相對運(yùn)動以消除這一危險(xiǎn)。

奧迪TT(進(jìn)口)簡介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

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