減震器分配閥簡介

空氣分配閥在右前和右后的減震器上。
分配閥的作用：起到連接與分配的作用。各分管通過分配閥來與總管連接，這是連接作用，而且總管來源通過分配閥門分配到各去路管。分配閥的工作原理：分配閥根據(jù)列車管內(nèi)的壓力變化來控制作用風(fēng)缸的充氣和排氣，并通過變向閥，作用閥的作用來實(shí)現(xiàn)機(jī)車的制動(dòng)，保壓或緩解。分配閥在空氣制動(dòng)機(jī)中的重要性，如同人的心臟一樣，如果一旦發(fā)生故障，則整個(gè)車輛空氣制動(dòng)機(jī)的作用就會(huì)完全失效，行車安全就沒有保證。
幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型減震器分配閥原車配件的訂購服務(wù)。

避震分配閥的作用

避震分配閥的作用是根據(jù)列車管內(nèi)的壓力變化來控制作用風(fēng)缸的充氣和排氣,并通過變向閥,作用閥的作用來實(shí)現(xiàn)機(jī)車的制動(dòng),保壓或緩解。
有三種可能：

一、有減震器漏氣，一般就是減震器時(shí)間久了，它的皮囊破了，或者里面的上頂膠或密封圈這些密封件老化了，導(dǎo)致氣體泄漏，如果是這樣的話，車停一晚的話減震器就會(huì)下塌了。減震漏氣需盡快維修，不然有可能連打氣泵也壞掉。

二、打氣泵出問題，如果是打氣泵出了問題，可以啟動(dòng)車試下，如果減震器沒有起來的話，打氣泵壞了的概率就會(huì)大大增加了。

三、分配閥有問題，可以將分配閥那幾條管子，前后的對(duì)換下，然后啟動(dòng)車，如果此時(shí)車后部起來了，而前部塌下了，則說明是分配閥壞了。如果是前部起不來，后部也起不來，那就說明是減震出問題。

奧迪Q7(進(jìn)口)簡介

奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的全尺寸SUV，將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動(dòng)感的操控性與運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出；在越野道路面，它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術(shù)創(chuàng)始者的又一驚世杰作。奧迪Q7 (Audi Q7）是一個(gè)由奧迪生產(chǎn)的豪華轎車 ，賽車與旅行車兩種模式。它的主要競爭對(duì)手包括馬賽地-奔馳M級(jí)、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款車型的設(shè)計(jì)與構(gòu)造和同集團(tuán)的大眾途銳、保時(shí)捷Cayenne系出同門。奧迪全新Q7正式在國內(nèi)上市，代表著奧迪品牌開始在國內(nèi)SUV市場上發(fā)力，首先要搶占的就是頂級(jí)豪華SUV市場。奧迪Q7憑借自身不凡的魅力，在國內(nèi)也受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日，奧迪宣稱，奧迪Q7這款大型SUV將推出2010新款，新車將配備新的LED照明燈和人機(jī)界面的設(shè)計(jì)。