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半軸隔板的作用是調(diào)整半軸與變速箱的間隙。汽車半軸的作用是:傳遞動力,汽車半軸也叫驅(qū)動軸,是變速箱減速器與驅(qū)動輪之間傳遞扭矩的軸,內(nèi)外端各有一個萬向節(jié),分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。
汽車半軸的作用是:
1、通過鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車架;
2、在汽車行駛時起制動作用。汽車半軸根據(jù)支撐型式不同可分為:全浮式半軸、四分之三浮式半軸、半浮式半軸。
汽車半軸損壞的癥狀有:
1、汽車出現(xiàn)跑偏、劇烈抖動現(xiàn)象;
2、車輪出現(xiàn)脫落的情況;
3、汽車行駛時會出現(xiàn)異響。
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汽車半軸 拆卸操作步驟:
1、用舉升機(jī)舉升車輛
2、拆下汽車前輪
3、拆下芯軸螺母上的鎖緊凸舌,拆下螺母
4、排放變速器油液,換裝新的密封墊圈,然后將變速器放油螺栓重新安裝好
5、把鎖銷從下臂球節(jié)上拆下,拆下槽頂螺母,然后用球節(jié)拆卸工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上分離球節(jié)
6、向外拉出轉(zhuǎn)向節(jié),用塑料錘從前輪毅上分離外球籠
7、用撬棒把左側(cè)半軸的內(nèi)球籠從差速器上撬下,把左半軸拆下
8、用沖子和錘子把右側(cè)半軸的內(nèi)球籠從差速器上撬下,把右半軸拆下
9、從左側(cè)半軸內(nèi)球籠上拆下定位環(huán)
10、從中間軸上拆下定位環(huán)
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車型,動力沒有延續(xù)小車搭小排量的固定模式,而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。TNGA 2.0L發(fā)動機(jī)已進(jìn)入國產(chǎn)階段,通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進(jìn)排氣門等技術(shù),動力性能比傳統(tǒng)2.0L發(fā)動機(jī)提高15%-20%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。奕澤IZOA傳動系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設(shè)計元素,前臉橫幅式進(jìn)氣格柵配以兩側(cè)開眼角前大燈,下格柵采用倒梯形,內(nèi)部為黑色網(wǎng)狀設(shè)計。傳統(tǒng)的平直腰線被淡化處理,夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接,大面積防蹭護(hù)板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手,類似于本田XR-V,尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續(xù)美版C-HR的設(shè)計風(fēng)格,整體偏向駕駛員一側(cè),配有三輻式多功能方向盤,集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型,中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機(jī)交互系統(tǒng),底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。
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