減震器底座簡介

車減震墊的作用：

1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速彈簧固有振動(dòng)的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性；

2、緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。幫手汽配平臺提供各個(gè)車型減震器底座原車配件的訂購服務(wù)

減震緩沖器的優(yōu)點(diǎn)

一般來說，對于新車，減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當(dāng)減震彈簧用久之后，往往因缺乏彈性而反應(yīng)不靈敏，很容易引發(fā)事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復(fù)雜和不菲價(jià)格。 安裝在減振器彈簧上，可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理，減震性能明顯得到提高. 安裝后，車身提高3--5厘米. 通過急轉(zhuǎn)彎，非柏油馬路，凹凸不平等道路時(shí)，穩(wěn)定性能得到很大提高. 保護(hù)及延長減振器的壽命。 優(yōu)點(diǎn)：

1.有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復(fù)減震器性能；

2.采用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感；

3.保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震芯的油封漏油；

4.試驗(yàn)結(jié)果可延長減震器壽命長達(dá)2倍以上；

5.降低行駛中的噪音；

6.可使車體上升3—5cm，恢復(fù)車體原來的高度，提高通過減速道時(shí)的穩(wěn)定性；

7.縮短剎車距離，提高安全性；

8.減輕長途駕駛后的疲勞感；

9.安裝簡便，不松動(dòng)車輛任何螺絲。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國，位于德國魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級中有后來居上之勢，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級、排氣改裝升級、避震升級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級車型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國際汽車博覽會展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。