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下擺臂的主要作用是,傳遞力矩, 支持轉(zhuǎn)向節(jié)臂,緩和縱向載荷至于螺絲松動,在行駛中有可能發(fā)生的就是行駛跑偏或輪胎磨損不正常,行駛中異響,高速行駛中,操縱性能下降 方向盤發(fā)飄,如果不及時(shí)送修最嚴(yán)重的造成螺絲脫落那就不是開玩笑的了。幫手汽配平臺提供各個(gè)車型前下臂支架原車配件的訂購服務(wù)。
汽車上的下支臂的作用功能作用是支撐車身,減震器,而且緩沖駕駛中的振動:
1、懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,而且緩沖由不平地面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此導(dǎo)致的震動,以保障汽車能平順地駕駛;
2、典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成,個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等;
3、彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現(xiàn)代汽車懸掛系統(tǒng)多使用螺旋彈簧和扭桿彈簧,個(gè)別高級汽車則使用空氣彈簧。
雪佛蘭斯帕可(Spark)是上海通用汽車雪佛蘭推出的首款1.0排量高端進(jìn)口微型車,原名樂馳。于2010年12月底正式上市,排量均為1.0的兩款車型分別是斯帕可1.0 SE MT(經(jīng)濟(jì)手動款)和斯帕可1.0 SX AT(豪華自動款),售價(jià)為6.78-8.86萬元,油耗為5.6L-6.2L,主要競爭對手定位為大眾POLO,現(xiàn)代i30、瑞納(兩廂),東風(fēng)悅達(dá)起亞K2(兩廂),鈴木雨燕、北斗星等A00級小型車。
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80個(gè) 96830691 氣門座圈 , 用于 雪佛蘭 B15D Chevrolet cobolt
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雪佛蘭科帕奇發(fā)動機(jī)缸體
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雪佛蘭科帕奇前減震器總成
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雪佛蘭科帕奇(進(jìn)口)引擎蓋機(jī)蓋(不帶噴漆)
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