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汽車的機油壓力傳感器是對車輛發(fā)動機的機油壓力進行檢測的重要裝置,檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機的主油道上,當發(fā)動機運行時,壓力測量裝置檢測機油的壓力,將壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査椭列盘柼幚黼娐?,?jīng)過電壓放大和電流放大,通過信號線將放大后的壓力信號連接至油壓指示表,改變油壓指示表內(nèi)部2個線圈通過的電流之比,從而指示出發(fā)動機的機油壓力。經(jīng)過電壓放大和電流放大的壓力信號,同時還與報警電路中設(shè)定的報警電壓進行比較,當?shù)陀趫缶妷簳r,報警電路則輸出報警信號,并通過報警線點亮報警燈。 電子式機油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機械式傳感器完全一致,能替代機械式壓力傳 感器,直接與汽車機油壓力指示表和低壓報警燈連接,指示柴油汽車發(fā)動機的機油壓力和提供低壓報警信號。與傳統(tǒng)的壓阻式油壓傳感器相比,電子式汽車機油壓力傳感器具有無機械 運動部件(即無觸點)、精度高、可靠性高、壽命長等優(yōu)點,并且符合汽車電子化發(fā)展的要求。 由于汽車的工作環(huán)境十分惡劣,對傳感器的要求十分嚴格,在電子式汽車機油力傳感器的設(shè)計中,不僅需要選擇耐高溫、耐腐蝕、精度高的壓力測量裝置, 選用性能可靠、工作溫度范圍寬的元器件,而且在電路中還需要采取抗干擾措施,以提高傳感器的可靠性
國產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新車將配備2.5T柴油發(fā)動機,并提供四驅(qū)車型可選,共推出了6款車型。國產(chǎn)五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計很符合國內(nèi)用戶的需求,標準的5座設(shè)計可以滿足日常使用需求。國產(chǎn)五十鈴D-MAX采用了五座設(shè)計,在高配車型上還配備了真皮座椅與電動調(diào)節(jié)功能,舒適性配置并不差。最大的亮點還是后排,腿部空間通常是皮卡的軟肋,不過D-MAX的后排非常寬敞,靠背的角度也帶有一定的傾斜,五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型,四驅(qū)版的最小離地間隙為205mm。動力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個版本的柴油發(fā)動機,但國內(nèi)引進的D-MAX將只搭載一臺2.5T柴油發(fā)動機,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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