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日產(chǎn)途達(dá)空調(diào)冷凝器風(fēng)扇

日產(chǎn)途達(dá)空調(diào)冷凝器風(fēng)扇

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空調(diào)冷凝器風(fēng)扇簡(jiǎn)介

空調(diào)冷凝器風(fēng)扇，根據(jù)焊接在排氣管上的壓力開關(guān)控制的！2室外溫度傳感器調(diào)節(jié)室內(nèi)控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區(qū)別

1、連接的管道不同

冷凝器兩側(cè)連接的是銅、鋁之類的空調(diào)管道，分別連接到空調(diào)壓縮機(jī)和儲(chǔ)液罐。因?yàn)槔淠鞒惺艿膲毫σ人涓?，所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側(cè)連接的是膠管，分別連接發(fā)動(dòng)機(jī)水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。

2、佩戴的裝置不同

汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。

3、形狀的厚度不同

汽車?yán)淠鞯暮穸纫话阍?.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。

汽車空調(diào)冷凝器的作用和工作原理

汽車空調(diào)冷凝器的作用有：

1、把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體；

2、將管子中的熱量迅速傳到管子附近的空氣中。冷凝器是制冷系統(tǒng)的機(jī)件，屬于換熱器的一種。

其清洗方法是：

1、發(fā)動(dòng)汽車后打開空調(diào)，使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作，用清水沖洗；

2、用噴水的工具將兌好的洗滌產(chǎn)品噴到冷凝器表面；

3、啟動(dòng)空調(diào)使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，用大量的清水沖洗干凈即可。

冷凝器的工作原理是：

1、液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量后，汽化成高溫低壓的蒸氣被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸氣后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)放熱；

2、冷凝為高壓液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達(dá)到循環(huán)制冷的目的。

日產(chǎn)途達(dá)簡(jiǎn)介

日產(chǎn)途達(dá)，作為全球首發(fā)車型，這一次也是在全球同步亮相上市，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)兩個(gè)渠道都能銷售，這樣的行為在國(guó)內(nèi)是十分少見的。想起了南北大眾、南北豐田、武漢與廣州的本田，都沒有出現(xiàn)這樣的情況。所以在日產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)，南北兩個(gè)廠家在和諧度上算是在行業(yè)內(nèi)開了先河。

眾所周知，東風(fēng)日產(chǎn)體系下，所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV，可以幫用戶獲得較高的試駕視野與相對(duì)轎車的良好的通過性，但CVT的變速箱，好像讓整個(gè)系列的動(dòng)力輸出顯得太“乖巧”。

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