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油路板,即自動(dòng)變速箱閥體總成,其工作原理如下: 油路板通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。
各重要部分的工作原理如下:
1、液力變矩器的工作原理: 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,曲軸帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn),因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內(nèi)緣向外緣甩出;這部分工作液既具有隨泵輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的園周向的分速度,又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片,推動(dòng)渦輪與泵輪同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、行星齒輪變速器的工作原理: 液力變矩器雖能傳遞和增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩,但變矩比不大,變速范圍不寬,遠(yuǎn)不能滿足汽車使用工況的需要。為進(jìn)一步增大扭矩,擴(kuò)大其變速范圍,提高汽車的適應(yīng)能力,在液力變矩器后面又裝一個(gè)輔助變速器――有級(jí)式齒輪變速器。該齒輪變速器多數(shù)是用行星齒輪變速的。 換擋離合器為濕式多片離合器,當(dāng)液壓使活塞把主動(dòng)片和從動(dòng)片壓緊時(shí),離合器接合;當(dāng)工作液從活塞缸排出時(shí),回位彈簧使活塞后退,使離合器分離。
3、液力機(jī)械傳動(dòng)式自動(dòng)變速器的控制: 在液控液動(dòng)自動(dòng)變速器中,參數(shù)調(diào)節(jié)部分主要有節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥(簡(jiǎn)稱節(jié)氣門閥)和速控調(diào)壓閥(又稱調(diào)速器)。節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥使輸出液壓的大小能夠反映節(jié)氣門開(kāi)度;速控調(diào)壓閥使輸出液壓的大小能夠反映車速的大小。
汽車油路板壞了的癥狀是:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)、提速無(wú)力、并且在行駛時(shí)會(huì)撮車,影響車的動(dòng)力。
2.油路板壞了的原因是汽油濾芯堵塞,需要及時(shí)更換。油路板即自動(dòng)變速箱閥體的總成,由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。油路板是通過(guò)壓鑄工藝生產(chǎn)出來(lái)的,目前是使用高壓壓鑄,優(yōu)點(diǎn)是成型效果好,密封性好,氣孔及其他鑄造類缺陷能有所改善,然后再通過(guò)機(jī)加工對(duì)壓鑄毛坯進(jìn)行精加工。
昌鈴皮卡2012款秉承五十鈴D-MAX車型簡(jiǎn)約剛毅之美,流暢的外部線條彰顯其硬朗陽(yáng)剛的獨(dú)特魅力,剔透感亮底色晶鉆前大燈鑲嵌于充盈飽滿的車頭上,使前臉厚重感十足,霸氣外露。 承載優(yōu)勢(shì) 車身寬度較同級(jí)別車型相比寬50mm,駕乘空間寬松舒適。同時(shí)貨廂空間在加寬的基礎(chǔ)上貨廂高度增加80mm,承載更具優(yōu)勢(shì)。 舒暢空間 精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),寬大舒適的內(nèi)部空間,人性化的操控系統(tǒng),讓您充分體驗(yàn)轎車化的駕乘享受。電動(dòng)搖窗機(jī)、助力轉(zhuǎn)向、環(huán)??照{(diào)等高端配置,舒適、便利觸手可及。 實(shí)用可靠 采用市場(chǎng)保有量35萬(wàn)輛的成熟中興皮卡底盤平臺(tái),以其出色的操控性通過(guò)了國(guó)內(nèi)外的各種路況的嚴(yán)格考驗(yàn),擁有無(wú)所不至的全地形通過(guò)能力??蛇x擇大雙排皮卡,加長(zhǎng)350mm的后貨廂,更多的承載給您帶來(lái)更多的財(cái)富。 柴油動(dòng)力 搭載奧地利AVL技術(shù)4D25電控國(guó)III柴油發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛的完美匹配,60km/h等速油耗僅為5.36L/100km。 汽油動(dòng)力 采用豐田技術(shù)491Q-ME電噴發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)整車裝機(jī)突破100萬(wàn)臺(tái),是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最成熟、市場(chǎng)保有量最多的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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