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電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器的作用:在發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時,自動控制發(fā)電機電壓,使其保持恒定,防止發(fā)電機電壓過高而燒壞用電設(shè)備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發(fā)電機電壓過低而導致用電設(shè)備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調(diào)節(jié)器的工作原理:由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比固定,所以發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運行過程中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化范圍很大,發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。發(fā)電機對用電設(shè)備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩(wěn)定,所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變,就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調(diào)節(jié)。
領(lǐng)克 01是為都市年輕族群打造的新時代SUV,于2017年11月28日正式上市,售價15.88-22.08萬元。領(lǐng)克 01是領(lǐng)克汽車(LYNK&CO)首款基于CMA中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)的車型,將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,擁有同級領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性和動力性表現(xiàn),領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態(tài)版的乘用車
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