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空調(diào)壓力傳感器壓力傳感器是一種能將檢測(cè)到的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電子信號(hào),由電腦板芯片進(jìn)行微處理,根據(jù)壓力檢測(cè)的結(jié)果對(duì)空調(diào)機(jī)的零部件進(jìn)行精細(xì)的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數(shù)壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個(gè)靠近的平行膜片和一個(gè)堅(jiān)固的小巧殼體構(gòu)成。空調(diào)壓力傳感器是自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的一個(gè)傳感器元件,其作用是防止制冷系統(tǒng)在極限制冷劑管路壓力下工作,并幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。 壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)高壓管路上。該傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)ECM或空調(diào)控制單元輸出壓力信號(hào),當(dāng)檢測(cè)到空調(diào)制冷管路壓力過(guò)低或過(guò)高時(shí),控制系統(tǒng)停止對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)離合器供電,壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),以免對(duì)空調(diào)系統(tǒng)造成損壞。當(dāng)制冷劑壓力達(dá)到一中等壓力值時(shí),散熱器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),降低空調(diào)制冷劑壓力。
作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,奧迪S5定位于高檔雙門(mén)轎跑車(chē)這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車(chē)系:它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技、啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。S系列是奧迪家族最具運(yùn)動(dòng)特性的車(chē)系,盡管他與更加稀有的RS系列還有一些差距,但是作為汽車(chē)的狂人們還是會(huì)以擁有一部S系列為榮。陽(yáng)光下這部白色的S5在配合羅馬風(fēng)格的建筑,顯的格外純潔與高尚。從我的眼中看到的更多是奧迪A6L和A4所不濃厚的藝術(shù)特質(zhì),修長(zhǎng)的車(chē)身,完美的車(chē)身線條和表面與光影交相輝映,栩栩如生,賦予車(chē)身雕塑版的藝術(shù)感。奧迪S5的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的,他將奧迪的時(shí)尚設(shè)計(jì)語(yǔ)言推向一個(gè)新的高度。
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