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暖風(fēng)水管汽車的暖風(fēng)原理:
是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好,使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來,也會(huì)造成暖風(fēng)的溫度上不來。
冷卻系統(tǒng)故障問題:
1、太早打開節(jié)溫器,會(huì)使冷卻系統(tǒng)過早的進(jìn)入大循環(huán),車輛行駛時(shí),室外的冷風(fēng)快速的將防凍液冷卻,造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫提升不上去,必然暖風(fēng)也不會(huì)熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,造成水溫高,暖風(fēng)不熱的故障。
4、如果冷卻系統(tǒng)總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至;
5、檢查暖風(fēng)水箱出水管是冷的,而進(jìn)水管是熱的,那標(biāo)志暖風(fēng)水箱受堵塞,應(yīng)立即更換水箱。
建議車主平時(shí)定期檢查暖風(fēng)系統(tǒng),維護(hù)其正常運(yùn)行,避免大冬天的,在車內(nèi)受凍才后悔平時(shí)沒有注重暖風(fēng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上有兩個(gè)閥門,接上暖風(fēng)機(jī)的上的進(jìn)出水管,接上后把閥門打開就可以了。
水溫上來了沒有暖風(fēng)是為什么?
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫上來了,但是可能還沒有達(dá)到空調(diào)暖風(fēng)工作的需要的標(biāo)準(zhǔn),所以會(huì)造成暖風(fēng)不熱的現(xiàn)象。
2、可能是由于暖風(fēng)水管堵塞,這個(gè)可以自行判斷,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,用手觸碰暖風(fēng)誰管的上下水管,如果上水管和下水管的溫差比較大那么就是堵塞了,堵塞之后暖風(fēng)就會(huì)不熱。
3、如果冷卻液的循環(huán)閥和暖風(fēng)流量閥發(fā)生故障,那么暖風(fēng)水箱里冷卻液的溫度和流量就會(huì)達(dá)不到工作的條件,空調(diào)就會(huì)沒有暖風(fēng)。
4、正常情況下,更換完冷卻液之后要進(jìn)行排氣,如果沒有進(jìn)行排氣,那么冷卻液系統(tǒng)內(nèi)部就會(huì)有氣阻,這種情況也會(huì)造成暖風(fēng)不熱的現(xiàn)象。
極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標(biāo)志著這個(gè)英國傳統(tǒng)品牌進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車型,完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。其出發(fā)點(diǎn)是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質(zhì)。多數(shù)GT都是以已有的豪華轎車為平臺(tái)進(jìn)行改版,但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致車在設(shè)計(jì)與重量方面的折衷,從而失去個(gè)性。 阿斯頓·馬丁采用了獨(dú)特的超輕及超強(qiáng)航空專用咬合鋁材料。并且其獨(dú)一無二的VH(垂直/水平)構(gòu)造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車工業(yè)行業(yè)內(nèi)最有效力的車身結(jié)構(gòu)。堅(jiān)固的車身有助于駕駛者對(duì)車的掌控,帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料,這種先進(jìn)的鋁制構(gòu)造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應(yīng)能力及全部特性。 目前,阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車系。
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阿斯頓?馬丁Rapide(進(jìn)口)倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條
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