火花塞導(dǎo)套簡(jiǎn)介

火花塞導(dǎo)套火花塞隔套怎么更換，火花塞套筒是專(zhuān)門(mén)在更換火花塞時(shí)使用它拆裝火花塞，使用方法是先把點(diǎn)火線(xiàn)圈拆掉在把套筒放進(jìn)氣缸里套住火花塞逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拆掉火花塞，裝的時(shí)候正時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰緊，注意力矩不要太大小心擰碎火花塞頭部。

火花塞隔套怎么更換

1、火花塞隔套更換打開(kāi)汽車(chē)機(jī)蓋，拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)面板，可以看到缸線(xiàn)；

2、直接用手拔下缸線(xiàn)，要注意一根缸線(xiàn)對(duì)應(yīng)一根火花塞；

3、用加長(zhǎng)套筒把火花塞擰下來(lái)；

4、把新的火花塞安裝上去即可?；鸹ㄈ碾姌O正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積碳就說(shuō)明存在故障，檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用中央高壓線(xiàn)觸接火花塞的接線(xiàn)柱，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察高壓電跳位置，如電跳位置在火花塞間隙就說(shuō)明火花塞作用良好，否則就需換新。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車(chē)改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車(chē)工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車(chē)維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車(chē)系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車(chē)，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車(chē)型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤(pán)、車(chē)身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。