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火花塞導(dǎo)套火花塞隔套怎么更換,火花塞套筒是專門在更換火花塞時(shí)使用它拆裝火花塞,使用方法是先把點(diǎn)火線圈拆掉在把套筒放進(jìn)氣缸里套住火花塞逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拆掉火花塞,裝的時(shí)候正時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰緊,注意力矩不要太大小心擰碎火花塞頭部。
1、火花塞隔套更換打開汽車機(jī)蓋,拆開發(fā)動(dòng)機(jī)面板,可以看到缸線;
2、直接用手拔下缸線,要注意一根缸線對(duì)應(yīng)一根火花塞;
3、用加長(zhǎng)套筒把火花塞擰下來;
4、把新的火花塞安裝上去即可?;鸹ㄈ碾姌O正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積碳就說明存在故障,檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點(diǎn)火開關(guān),觀察高壓電跳位置,如電跳位置在火花塞間隙就說明火花塞作用良好,否則就需換新。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車,作為法拉利458 Italia的繼任車型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù),極大地提升了整車性能,配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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