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剎車(chē)修理包:剎車(chē)包(剎車(chē)修理包),是對(duì)剎車(chē)泵,剎車(chē)總泵 進(jìn)行維修 保養(yǎng)的橡膠配件,通常安裝在車(chē)的總泵和四個(gè)輪子上.
汽車(chē)剎車(chē)片的更換步驟是:
1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,檢查制動(dòng)液的液位是否在正常的位置,避免在更換剎車(chē)片的過(guò)程中溢出;
2、用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)底部的支撐點(diǎn),將其升高輪胎完全離開(kāi)地面時(shí)將輪胎拆卸下來(lái);
3、用扳手結(jié)合套筒將制動(dòng)鉗的螺栓拆除下來(lái),直接取下剎車(chē)片;
4、將剎車(chē)活塞推回原位,將新的剎車(chē)片裝上;
5、安裝完畢檢查制動(dòng)液液位,用力踩幾下制動(dòng)踏板后再次添加制動(dòng)液,使液面處于max即可。
奧迪S8是奧迪A8的運(yùn)動(dòng)性能版,全新一代奧迪S8只從新A8上針對(duì)外觀(guān)及內(nèi)飾的部分細(xì)節(jié)進(jìn)行修改而來(lái)。外形設(shè)計(jì)上,奧迪S8并沒(méi)有比普通版A8激進(jìn)多少。動(dòng)力方面,全新一代奧迪S8配備的是4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率不低于520馬力,在1700rpm-5500rpm時(shí)持續(xù)輸出650N·m的扭矩。奧迪早在1994年就推出了第一代S8,它作為奧迪頂級(jí)豪華車(chē)A8的運(yùn)動(dòng)版本,應(yīng)用了當(dāng)時(shí)奧迪的全部頂級(jí)技術(shù),例如全鋁車(chē)身框架和全時(shí)四驅(qū)等。豪華車(chē)本來(lái)就是面向高端需求,而其中大多數(shù)應(yīng)該是針對(duì)后座用戶(hù),所以偏向駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)版S8肯定只是面向少數(shù)中的少數(shù)。奧迪早十年就看好這塊細(xì)分市場(chǎng),現(xiàn)繼續(xù)全力出擊,推出了新一代S8,并且仍舊扮演著“奧迪尖端技術(shù)大集合”的角色。
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奧迪R8空調(diào)出風(fēng)口
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奧迪A1水箱框架
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奧迪A1方向盤(pán)游絲
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奧迪A4(進(jìn)口)側(cè)圍骨架
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奧迪A7(進(jìn)口)日間行車(chē)燈
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