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油泵泄壓閥油泵泄壓閥的作用是：
1、調(diào)節(jié)閥由膜片分成兩個室，一端由真空管連接到進(jìn)氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；
2、通過進(jìn)氣管內(nèi)的真空度，來調(diào)節(jié)膜片的升程，帶動閥門運(yùn)動，從而調(diào)節(jié)汽油壓力，使汽油壓力與進(jìn)氣管的真空度保持一個常值。
1、調(diào)節(jié)閥由膜片分成兩個室，一端由真空管連接到進(jìn)氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；
2、通過進(jìn)氣管內(nèi)的真空度，來調(diào)節(jié)膜片的升程，帶動閥門運(yùn)動，從而調(diào)節(jié)汽油壓力，使汽油壓力與進(jìn)氣管的真空度保持一個常值；
3、現(xiàn)在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置，壓力調(diào)節(jié)閥轉(zhuǎn)移到汽油泵總成上，回油管也取消了，由于沒有真空參與工作，提供的汽油都是固定壓力，噴油量的差異完全靠電腦控制了。
中期改款是車廠為了緊跟潮流，縮小與后來者的差距而進(jìn)行的一些改動，因此常常會顯得有些生硬，欠缺協(xié)調(diào)感。但是新款指南者絕對是中期改款的成功案例，這款推出的緊湊型SUV與三菱歐藍(lán)德共享平臺，前臉的造型雖然擁有吉普一貫的粗獷，但缺乏動感、生氣和自信。吉普借中期改款之機(jī)，為指南者注入了大量新一代大切諾基的設(shè)計元素，新車頓時擁有了大氣和時尚。
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