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助力轉向油：不及時更換助力轉向油（助力油）會導致轉向機和助力泵損壞。
以下是關于助力轉向油的更多介紹:
1、助力轉向油是汽車助力轉向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用可以使方向盤變的非常輕巧。它與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
2、為防止助力轉向油過臟或變質，一般2年或3萬千米更換一次助力油。如果發(fā)現(xiàn)助力油在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說明此時需要更換助力油
汽車液壓助力轉向系統(tǒng)的工作原理：
1、液壓助力系統(tǒng)主要包括齒輪齒條轉向結構和液壓系統(tǒng)（液壓助力泵、液壓缸、活塞等）兩部分。工作原理是通過液壓泵（由發(fā)動機皮帶帶動）提供油壓推動活塞，進而產生輔助力推動轉向拉桿，輔助車輪轉向；
2、首先位于轉向機上的機械閥體（可隨轉向柱轉動），在方向盤沒有轉動時，閥體保持原位，活塞兩側的油壓相同，處于平衡狀態(tài)。當方向盤轉動時，轉向控制閥就會相應的打開或關閉，一側油液不經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續(xù)注入液壓缸內，這樣活塞兩側就會產生壓差而被推動，進而產生輔助力推動轉向拉桿，使轉向更加輕松；
3、在液壓轉向系統(tǒng)中，如車輪的劇烈跳動和遇到坑洼路面導致輪胎出現(xiàn)非自主的轉向時，可以通過液壓對活塞的作用能夠很好的緩沖和吸收震動，使傳遞到方向盤上的震動大大減少。機械液壓助力技術成熟穩(wěn)定，可靠性高，應用廣泛。但結構較復雜，維護成本較高。而且單純的機械式液壓助力系統(tǒng)助力力度不可調節(jié)，很難兼顧低速和高速行駛時對指向精度的不同需求；
4、電子液壓助力的電子泵，不用消耗發(fā)動機本身的動力，而且電子泵是由電子系統(tǒng)控制的，不需要轉向時，電子泵關閉，進一步減少能耗。電子液壓助力轉向系統(tǒng)的電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），利用對車速傳感器、轉向角度傳感器等傳感器的信息處理，可以通過改變電子泵的流量來改變轉向助力的力度大小。
江淮官方發(fā)布了一組全新皮卡車型的實車圖.據悉,這款車暫定名為瑞馳II,定位為江淮旗下一款高端皮卡車型,預計售價區(qū)間為8-12萬
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右后側杠包角帶輪眉
150****2112 on 2022/3/18 20:11:00山東鄆城縣
江淮安馳
江淮安馳凌鈴后橋總成
137****9540 on 2021/11/6 23:18:08江淮安馳
前保險杠，后保險杠，尾剎車燈，右前內襯，擋泥板四塊
153****3056 on 2020/9/7 21:29:34湖南永順
江淮安馳
山西省呂梁市方山縣圪洞鎮(zhèn)
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儀表盤
133****1532 on 2019/10/13 0:53:17云南省昆明市
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133****1562 on 2019/10/13 0:52:53云南省昆明市
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左輪眉
175****8639 on 2019/9/7 11:23:43貴州省貴陽市修文縣藍灣半島
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左輪眉
175****8639 on 2019/9/7 11:23:41貴州省貴陽市修文縣藍灣半島
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175****8639 on 2019/9/7 11:23:30貴州省貴陽市修文縣藍灣半島
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175****8639 on 2019/9/7 11:23:28貴州省貴陽市修文縣藍灣半島
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