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北汽新能源北汽新能源ES210液力變矩器

北汽新能源北汽新能源ES210液力變矩器

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液力變矩器簡(jiǎn)介

液力變矩器：液力變矩器的工作原理是：泵輪由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)液體隨泵輪一起繞其軸線旋轉(zhuǎn)，使其獲得一定的速度和壓力。液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，以液壓油為工作介質(zhì)，起到傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。

液力變矩器的特點(diǎn)是：

1、根據(jù)機(jī)器的行駛阻力或作業(yè)阻力，變矩器可在一定范圍內(nèi)自動(dòng)地、無(wú)級(jí)地變速和變矩；

2、延長(zhǎng)了機(jī)器的使用壽命；

3、提高了機(jī)器的通過(guò)性能和舒適性。

液力變矩器的作用：

液力變矩器的作用：

1、傳遞轉(zhuǎn)矩：發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過(guò)液力變矩器的主動(dòng)元件，再通過(guò)ATF傳給液力變矩器的從動(dòng)元件，最后傳給變速器；

2、無(wú)級(jí)變速：液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的無(wú)級(jí)變化；

3、自動(dòng)離合：液力變矩器由于采用ATF傳遞動(dòng)力，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火，此時(shí)相當(dāng)于離合器分離。液力變矩器是液力傳動(dòng)部件的一種，由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成。泵輪同主動(dòng)軸相連，能把主動(dòng)軸輸入的機(jī)械能依靠離心力的作用轉(zhuǎn)換成液體的動(dòng)能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動(dòng)軸相連，能把液體的動(dòng)能和壓頭所含的能量由從動(dòng)軸輸出。

北汽新能源ES210簡(jiǎn)介

北汽ES210系出名門(mén)，經(jīng)法拉利設(shè)計(jì)名師菲奧拉萬(wàn)蒂親自操刀設(shè)計(jì)，在精藝外表之下，是北京汽車(chē)最新出品的一款擁有卓爾不群優(yōu)異性能的純電動(dòng)汽車(chē)。曾獲2014年APEC會(huì)議官方指定唯一純電動(dòng)轎車(chē)，2014年國(guó)際電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽北京站賽事指定工作用車(chē)，2014年首屆環(huán)青海湖（國(guó)際）電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)賽車(chē)手推薦獎(jiǎng)、最佳科技設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、最佳靜音效果獎(jiǎng)和最佳操控性能獎(jiǎng)。

Customer Reviews

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153****1934 on 2025/2/16 12:21:31

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北汽新能源EX3前保險(xiǎn)杠皮（不帶噴漆）

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北汽新能源EC5后橋

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北汽新能源EC5后視鏡（不帶噴漆）

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