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取力器：取力器的工作原理：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統(tǒng)方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關(guān)，用手指輕輕觸摸即可實現(xiàn)動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上，主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統(tǒng)方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關(guān)，用手指輕輕觸摸即可實現(xiàn)動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
海馬福美來E7搭載了容量為54.7kWh的電池組，能量密度約為143Wh/kg，綜合工況續(xù)航里程355km左右，百公里電耗17kwh/100km。E7可支持快充慢充兩種充電方式，其中快充可用半小時為電池充電80%、1小時充電100%，慢充情況下電池充滿電的時間小于9小時。
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153****0494 on 2024/11/19 16:59:38深圳市寶安區(qū)南航明珠花園送電兔營運中心
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希望能和車上的一樣
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189****5227 on 2024/10/30 0:01:05廣西欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)廣通汽修廠
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海馬V70變速器二軸
150****4188 on 2024/8/12 18:26:50河北省邯鄲市臨漳縣
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曲軸位置傳感器信號盤
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海馬普力馬后門玻璃外壓條
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